Lancia’s first V engines.

Dit sober uitgevoerde boek is vooral bedoeld voor de techneuten onder de autofans. Lancia stond in het verleden bekend om het gebruik van nauwe V-motoren en dat vindt zijn oorsprong nog voor de lancering van de beroemde Lambda.

De auteur beschrijft de eerste ontwerpen in V opstelling, waaronder ook vliegtuigmotoren van Lancia en trekt vergelijkingen met de projecten van andere merken. Dat gebeurt uiteraard grondig en met het aanhalen van heel wat technische details. De auteur volgt hierbij een historische tijdslijn en illustreert met heel wat tekeningen. Onder de besproken motoren zitten ook ontwerpen die nooit in productie werden genomen. Degelijke lectuur … voor wie een goede kennis heeft van motorentechniek.

 

Auteur: G. Goldberg. Taal: Engels.

ISBN: private uitgave. 18 x 24 cm. 197 blz.

Uitgever: G. Goldberg.

 

Ineos Grenadier seit 2022.

De naam Ineos doet allicht bij iedereen een belletje rinkelen want het chemiebedrijf van Jim Ratcliffe haalt regelmatig het nieuws.

Toen Land Rover de klassieke Defender uit de markt nam, besloot multimiljonair Ratcliffe als passioneel off-road rijder om zelf een 4 x 4 te bouwen.

Vermits het idee aan bod kwam tijdens een bezoek met vrienden aan zijn vertrouwde pub, The Grenadier, was de naam snel gevonden.

Auteur Jörg Sand werpt in verschillende hoofdstukken een licht op de ontstaansgeschiedenis, de techniek in detail, de uitrustingsmogelijkheden, de upgrades enz. Dat alles uiteraard gepresenteerd met mooie foto’s.

 

Auteur: J. Sand. Taal: Duits.

ISBN: 978-3-613-04743-3. 23 x 25 cm. 108 blz.

Uitgever: Motorbuch Verlag Stuttgart. motorbuch.de

 

Toutes les voitures du monde 2025-2026.

 

L’Automobile Magazine brengt ieder jaar getrouw een ‘hors-série’ cataloog uit met een overzicht van “alle” in de wereld geproduceerde auto’s.

Naast het overzicht per merk krijg je ook de technische gegevens, wordt vermeld waar een bepaald type gemaakt wordt (bijv. de Audi A1 in Martorell, Spanje) en is er een beschrijving per model met wat bijkomende weetjes. Een onmisbare gids voor wie zich voor auto’s interesseert.

De cataloog ligt misschien niet meer in je krantenwinkel maar geen nood, je kan hem nog steeds bestellen via de site van L’Automobile Magazine.

 

Uitgever: L’Automobile Magazine Levallois-Perret (F)

ISSN: 0982-9156. 21 x 28 cm. 354 blz.

 

Citroën CX . L’audace en héritage.

Een halve eeuw geleden presenteerde Citroën de CX, die de loodzware taak had om de missie van de geniale DS verder te zetten.

Gelukkig beschikte het merk over een aantal bijzonder knappe medewerkers, die een project wisten te ontwikkelen dat in alle opzichten het o zo typische Citroën-karakter respecteerde.

In de inleiding stellen de auteurs deze mensen voor, brengen een beeld van de concurrentie in die tijd en laten ons mee genieten van de prachtige schetsen die leidden tot het ontwerp (met prachtige tekeningen van getalenteerde stylisten/kunstenaars zoals ondermeer Henri Dargent, Robert Opron, Henry de Segur-Lauve of Michel Hammand). Het boek gaat verder met de productie van de CX, de lancering op de markt en de evolutie van het model met de talrijke uitvoeringen en motorenversies.

Dit is een prachtig boek, dat in geen geval mag ontbreken in de bibliotheek van de Citroënfan of autoliefhebber. Chapeau!

 

Auteurs: D. Benharrosh/ A. Chubilleau. Taal: Frans.

ISBN: 978-2-38514-053-3. 25 x 30 cm. 192 blz.

Uitgever: Sophia Editions Paris (F). sophia-editions.com

 

BMW 1929 bis 1945.

Talloze boeken verschenen over het Duitse BMW, maar het bijzondere aan dit werk is dat het de modellen tussen 1929 en 1945 belicht. Hoofdstuk 1 behandelt de eerste BMW auto’s tot en met de modellen van voor WO II. Het tweede kapitel heeft het over de koetswerkontwerpen, terwijl het derde gewijd is aan BMW in de autosport. Nummer vier heeft het over de Britse connectie, met andere woorden de export naar de UK en de samenwerking met Frazer-Nash.

Hoofdstuk vijf toont de BMW productie voor en tijdens de oorlog, voor het leger en voor de politie. Het laatste deel spreekt over de moeilijke periode aan het einde van de tweede WO. In de uitgebreide aanhang lees je de technische gegevens van alle modellen, de productienummers en dan volgt een mooi overzicht van de verkoopsprospecten uit die tijd.

Een zalig boek dat bijzonder goed gedocumenteerd is. Een absolute aanrader!

 

Auteurs: H. Nyncke/ R. Simons/ W. Zeichner. Taal: Duits.

ISBN: 978-3-95613-117-2. 27 x 29 cm. 416 blz.

Uitgever: Geramond München (D). geramond.de

 

Op de antiquarische boekenplank.

 

Mes courses. Ex-coureur des usines Chenard et Walcker.

Ditmaal presenteren we een boekje dat in 1945 verscheen, net na de tweede wereldoorlog.

Het is het verhaal van autorenner André Pisart (1898-1952), die als eerste Belg de 24 u van Le Mans won in 1924. Hij reed toen voor het Franse Chenard & Walcker en was in 1919 gestart als constructeur in de gebouwen van een Fiat garage. Daarna associeerde hij zich met twee collega’s (Cousin en Carron) en verkocht hij verschillende glorieuze merken zoals Minerva of Impéria. Later ging hij voor GM werken en ook voor Rolls-Royce en Bentley. Blijkbaar zijn niet alle door Pisart vermelde gegevens of data voor honderd procent correct, maar het blijft een mooi tijdsverslag.

 

Auteur: A. Pisart. Taal: Frans.

17 x 25 cm. 208 blz.

Uitgever: Editions Lumière, Bruxelles.