In deze boekenpresentatie vind je de gebruikelijke nieuwe verschijningen en daarbij horen ook twee titels op naam van voormalige CEO’s uit de Europese automobielindustrie.
Autos mi amore.
Luca de Meo legde een puik parcours af bij verschillende bedrijven in de autowereld en werd uiteindelijk CEO van Renault. Met de publicatie van dit werk benadrukt hij zijn liefde voor de auto. Dit boek behandelt verschillende auto-onderwerpen in alfabetische rangorde, van Abarth tot Zagato, maar daarnaast ook thema’s als elektrisch rijden, AI, auto’s in de muziek enz. Wat de meeste onderwerpen betreft, is het boeiende lectuur voor wie zijn eerste stappen zet in de kennis van de geschiedenis van de auto. Maar daar waar de Meo zijn mening geeft over de huidige evolutie en gebeurtenissen in de autowereld wordt het interessant voor ons allemaal. Hier en daar duiken toch wat historische onjuistheden op of blijkt de tekst wat onduidelijk. Maar dat is iets wat voorkomt in vele publicaties.
Vanwege de alfabetische indeling en de korte artikels is dit het ideale boek om te lezen op de trein, in de wachtzaal van de dokter of in je bed voor het slapen gaan.
Auteur: L. de Meo. Taal: Duits.
ISBN: 978-3-613-04797-6. 14 x 20 cm. 430 blz.
Uitgever: Motorbuch Verlag Stuttgart (D). motorbuch.de
Un pilote dans la tempête.
De figuur van Carlos Tavares is omstreden omwille van zijn beleid bij de groep Stellantis. Hij klom destijds op tot nummer 2 bij Renault en kwam uiteindelijk in botsing met die andere Carlos, CEO Carlos Ghosn. Zo werd hij uiteindelijk nummer 1 bij concurrent Stellantis. Nu is hij terug een vrij ondernemer en bekommert zich om zijn eigen projecten.
In zijn boek beschrijft hij zijn hele carrière, van ‘eenvoudige’ Portugese jonge student in Parijs tot CEO van een grote groep die zowel Franse, Italiaanse, Duitse of Amerikaanse merken bijeen bracht.
Tavares beseft duidelijk dat zijn status en (buitensporige) vergoeding bij Stellantis in schril contrast staan met de situatie waarin de Europese autosector zich nu bevindt.
Hij verdedigt zijn keuzes en beleid, wijst op de fouten in de beslissingen van de Europese regeringsleiders en geeft schoorvoetend ook zijn eigen tekortkomingen toe. Voor dat laatste gaat hij evenwel niet in detail en rept geen woord bijvoorbeeld over de catastrofale Puretechmotor van Peugeot of andere technische blunders tijdens zijn bewind. Het blijft dus al bij al een zeer eenzijdig beeld op de auto-industrie en de inbreng van zijn eigen figuur… De opbrengst van het boek gaat naar een goed doel, dat is dan weer een mooi gebaar.
Auteur: C. Tavares. Taal: Frans.
ISBN: 978-2-259-32375-8. 14 x 23 cm. 234 blz.
Uitgever: Plon Paris (F). plon.fr
Citroën TUB. Blauwdruk van de moderne bestelwagen.
Citrovisie brengt nieuwe titels uit met de regelmaat van de klok en het gaat telkens om interessante onderwerpen. Ditmaal is de Citroën TUB aan de beurt, het revolutionaire ontwerp voor een bestelwagen van net voor WO II.
Vele lezers zullen de echte TUB niet kennen, omdat die benaming vaak verkeerdelijk aan de latere Citroën H wordt gegeven en omdat de carrière van de TUB door de oorlog werd ingekort.
De auteurs vertellen over het ontstaan van de TUB binnen Citroën’s ‘Bureau d’études automobiles’, maar ze beschrijven ook de concurrentie uit die tijd zoals de Chenard & Walcker of de studie van Opel, waarvan het bestaan slechts onlangs is bekend geworden.
Het wordt nog boeiender als blijkt dat er daarnaast ook verschillende varianten waren van de TUB, zoals de TAMH.
Kortom, weer een prachtig boek in de reeks van Citrovisie, de uitgeverij die door Thijs van der Zanden in 2012 werd opgericht. Hoed af!
Auteurs: T. van der Zanden/ B. de Boer. Talen: NL/F.
ISBN: 978-90-834758-8-2. 23 x 25 cm. 144 blz.
Uitgever: Citrovisie NL.
Tschechische Lastwagen. 1950-1990.
In deze boekenpresentatie hou ik het normaal op personen- en bestelwagens, maar als het over Tsjechische vrachtwagens gaat is een uitzondering toegestaan.
Ondermeer de Tatra vrachtwagens staan synoniem voor uitzonderlijke prestaties en dat kan iedereen bevestigen die al eens de vele Youtube filmpjes bekeken heeft.
Auteur Frank Rönicke is een specialist van de Oosteuropese (Centraaleuropese) merken en schreef daarover reeds vele interessante boeken. In dit werk heeft hij het over de merken Avia, Praga, Škoda-LIAZ en uiteraard… Tatra, met vele kleurfoto’s en een heldere tekst. Mooi!
Auteur: F. Rönicke. Taal: Duits.
ISBN: 978-3-7516-1188-6. 17 x 24 cm. 80 blz.
Uitgever: Podszun Verlag Brilon (D). podszun-verlag.de
Porsche 911. Tous les modèles depuis 1964.
Randy Leffingwell kennen we als auteur van vele titels over de Ford Mustang, Ferrari, de Corvette, Muscle Cars enz. maar zijn vaakst beschreven onderwerp is toch Porsche.
In de introductie heeft hij het over wat voorafging aan de 911, daarna komt de eerste generatie 911 (1964-1969) aan de beurt.
Zo beschrijft hij in de volgende hoofdstukken iedere modelreeks, inclusief de achtste generatie vanaf 2020.
Alles is uiteraard goed geïllustreerd en gedocumenteerd, bijzonder handig is de index achteraan waardoor je makkelijk opzoekingswerk kunt doen.
Interessant zijn tevens de tabellen met technische gegevens die bij iedere variant horen. Een prachtige aanwinst voor de boekenkast!
Auteur: R. Leffingwell. Taal: Engels.
ISBN: 978-2-38514-099-1. 25 x 29 cm. 268 blz.
Uitgever: Sophia Editions Paris (F). sophia-editions.com
Op de antiquarische boekenplank:
A century of London Taxis.
De ‘London Cab’ is een begrip, een boek gewijd aan dit fenomeen was dus niet overbodig. Het boek werd geïntroduceerd in 2005 en beschrijft de geschiedenis van de “Hackney” vanaf het begin in 1903 toen de eerste gemotoriseerde cabs in gebruik werden genomen. In een tiental hoofdstukken neemt de auteur je mee in een boeiend overzicht van de verschillende merken die taxi’s aanleverden. Ook niet geproduceerde protoptypes komen aan de beurt, dat alles met veel foto’s en zijverhalen die licht werpen op de rijke geschiedenis.
Auteur: B. Munro. Taal: Engels.
ISBN: 978-1-86126-762-2. 20 x 25 cm. 192 blz.
Uitgeverij: The Crowood Press Ltd. crowood.com