- DE ULTIEME COLLECTIE NISSAN R34 SKYLINE GT-R MODELLEN BEVAT VIJF VAN DE MEEST VERZAMELBARE EXEMPLAREN, VOLLEDIG ZONDER VOORBEHOUD AANGEBODEN
- GT-R COLLECTIE MET ALS HOOGTEPUNTEN EEN SKYLINE GT-R UIT 1999, SKYLINE GT-R V-SPEC III NISMO S-TUNE UIT 2001 EN EEN VERBLUFFENDE SKYLINE GT-R CRS VAN NISMO UIT 2002
- ANDERE ZEER VERZAMELBARE JDM-AUTO’S ZIJN ONDER ANDERE EEN HONDA NSX TYPE S EN EEN NSX-R
- DE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE VEILING VAN BROAD ARROW IN SAMENWERKING MET BMW AG VINDT PLAATS VAN 16 TOT 17 MEI
BICESTER, Verenigd Koninkrijk (30 april 2026) – Broad Arrow Auctions, geleid door Hagerty (NYSE: HGTY), is verheugd om enkele van de meest gerespecteerde Japanse Binnenlandse Markt (JDM) verzamelauto’s uit de moderne autogeschiedenis te presenteren tijdens de Concorso d’Eleganza Villa d’Este-veiling van 16 tot 17 mei 2026.
Onder verzamelaars zijn JDM-modellen zeer gewaardeerd, en weinig meer dan de opmerkelijkeNissan R34 Skyline GT-R, door liefhebbers ‘Godzilla’ genoemd. Broad Arrow is trots om de uniekeUltimate R34 Skyline GT-R Collection aan te bieden, vijf auto’s die het prestatieauto-benchmark van het millennium belichamen. Deze prachtige collectie omvat een zeldzameSkyline GT-R uit 1999 in opvallende Midnight Purple, een GT-R M-Spec en V-Spec uit 2001 en twee exemplaren uit 2002, waaronder een V-Spec II Nür en een uiterst gewildeGT-R CRS van NISMO.
Naast deze zeer verzamelbare Skylines staan twee zeldzame JDM Honda NSX-modellen , een Type S en de felbegeerde Type R. Ze zullen tot meer dan 75 verzamelauto’s behoren die worden gepresenteerd tijdens de tweede jaarlijkse Concorso d’Eleganza Villa d’Este-veiling van Broad Arrow, met een spannende catalogus die alle tijdperken van de autogeschiedenis beslaat en enkele van de meest gewilde moderne verzamelobjecten van vandaag bevat.
“De markt voor JDM-voertuigen floreert wereldwijd, met grote interesse in enkele van Japan’s meest iconische modellen onder serieuze internationale verzamelaars,” zegtJoe Twyman, VP Sales EMEA Region bij Broad Arrow Auctions. “Dit is ongetwijfeld een van de breedste selecties van belangrijke JDM-auto’s die in één enkele veiling worden aangeboden en we zijn enorm enthousiast om deze reeks tijdperkbepalende auto’s in onze tweede verkoop te presenteren als officiële veilingpartner van de Concorso d’Eleganza Villa d’Este.”
De Ultimate R34 Skyline GT-R Collectie bevat:
1999 Nissan Skyline GT-R (Schatting: €325.000 – €400.000 | Aangeboden zonder voorwaarde)
Gemaakt in 1999, is dit exemplaar afgewerkt in de opvallende Midnight Purple II, die afhankelijk van het licht verandert van paars naar turquoise naar blauw en ongetwijfeld een van de meest verzamelwaardige afwerkingen voor een R34. Begin 2000 geregistreerd, werd er geen kosten bespaard, waaronder een motor die werd opgewaardeerd naar 2,8 liter, een GReddy-turbo van de gerenommeerde Hosaka Tuning Factory en een vermogen van meer dan 690 pk. Hij beschikt ook over 18-inch NISMO LMGT4-velgen en een GT-sperdifferentieel met beperkte slip. Langdurige Japanse eigenaren, een afstand van ongeveer 43.376 kilometer, gecombineerd met de prestaties en het zeldzame kleurenschema maken dit tot een werkelijk opvallend voorbeeld.
2001 Nissan Skyline GT-R M-Spec (Schatting: €450.000 – €600.000 | Aangeboden zonder voorwaarde)
Er zijn slechts 366 GT-R M-Spec-modellen geproduceerd, die ongelooflijke prestaties combineren met comfortabele touring-eigenschappen. Dit prachtige exemplaar is een van slechts 122 die zijn afgewerkt in Silica Messing met een zwart lederen interieur en is zorgvuldig onderhouden gedurende 23 jaar van langdurig bezit. De gewilde NISMO-kilometerteller toont slechts 23.000 kilometer sinds nieuw en biedt een prachtige kans om een verfijnde grand tourer te verwerven met het karakter van de ‘Godzilla’ sportwagen.
NISMO keurde slechts 14 GT-R S-Tune-modellen goed, een uiterst zeldzaam fabriekstuningpakket dat werd aangeboden nadat de productie van de GT-R was stopgezet. Dit is pas de tweede die is geproduceerd, met een enorme collectie NISMO-onderdelen en een sterk verbeterde motor van 394 pk. Afgewerkt in verbluffende Bayside Blue met witte wielen, is dit een van de zeldzaamste GT-R-modellen en is sinds de gewilde S-Tune-ombouw slechts 11.000 kilometer gereden.
De laatste versie van de R34 Skyline GT-R was een paar limited edition-modellen genoemd naar de legendarische Nürburgring Nordschleife, waar de GT-R werd ontwikkeld. Dit uitstekende exemplaar van de GT-R V-Spec II Nür is een van slechts 156 exemplaren die zijn afgebouwd in JWO Millenium Jade en beschikt over de race-geïnspireerde N1-specificatiemotor, inclusief grotere en duurzamere turbo’s die bijdragen aan een vermogen van 325 pk. Andere unieke onderdelen van de V-Spec Nür zijn onder meer een motorkap van koolstofvezel, stijvere ophanging, gouden kleppendeksels en een snelheidsmeter die tot 300 km/u kon rijden. Dit is een geweldige kans om een van de allerlaatste R34 Skyline GT-R-modellen te bezitten, een auto die de plaats van de R34 GT-R in de autogeschiedenis heeft versterkt.
Sinds NISMO in 2013 zijn Clubman Race Spec (CRS) restauratieprogramma introduceerde, heeft het minder dan 20 GT-R’s geselecteerd om te profiteren van het werk van het hooggespecialiseerde team in de Omori-fabriek. Dit exemplaar kwam uit een volledige restauratie van moeren en bouten in 2022 en beschikt over aanzienlijke upgrades, waaronder de NISMO 2,8 liter F-Sport R-motor die meer dan 493 pk levert, NISMO-dempers, sportradiator en een Weldina NE-1 demperset. Verdere verbeteringen omvatten een R-Tune motorkap van koolstofvezel, gesmede aluminium RAYS-velgen met R35 GT-R Brembo-remmen en Z-Tune carrosserieverbeteringen. Deze zeldzame en uiterst gewilde restauratie omvat ook het officiële CRS-kleurenschema van Gunmetal en het interieur is verbeterd met de toevoeging van het NISMO-instrumentenpaneel met multifunctioneel display, een component die niet meer wordt geproduceerd. Of je nu op de Nürburgring rijdt, door legendarische bergpassen rijdt of op Japanse prestatieautoshows, dit is een R34 GT-R die het hoogste respect geniet.
Deze vormen het toppunt van de R34 Skyline GT-R exemplaren en worden in Villa Erba vergezeld door twee van de meest gewilde JDM Honda NSX-modellen die ooit zijn geproduceerd. Dit omvat een van slechts 209 NSX Type S-versies, met een krachtige 3,2-liter V6-motor, een handgeschakelde zesversnellingsbak, prachtige Monte Carlo Blue Pearl-lak en een titanium uitlaat.
De ultieme NSX is ongetwijfeld de NSX-R, met slechts 140 geproduceerd door Honda. Deze 2003 Honda NSX Type R is afgewerkt in iconisch Championship White boven rood Alcantara en werd in 2023 grondig vernieuwd via het NSX Refresh Plan van Honda Japan. Samen met zijn 3,2-liter V6 die 290 pk levert, is dit de lichtste en meest op het circuit gerichte versie van de NSX, een auto die Honda echt op de supercarkaart zette.
“Deze auto’s vertegenwoordigen het toppunt van moderne JDM-verzamelauto’s, zijn op zichzelf al prestatie-iconen en een droomgarage voor gamers,” zegtJakob Griesen, Senior Autospecialist bij Broad Arrow. “We verwachten intense interesse van verzamelaars over de hele wereld en zijn enorm enthousiast dat de snelle en felle bieding in mei bij Villa Erba van start gaat.”
De volledige digitale catalogus van de Broad Arrow Concorso d’Eleganza Villa d’Este Auction 2026 is hier te bekijken