• De geheel nieuwe Vredestein Quatrac Pro 2 heeft een uniek, symmetrisch profielontwerp met zowel longitudinale als directionele groeven
• De eerste UHP-allseasonband met een ‘A’-classificatie voor zowel grip op nat wegdek als geluidsreductie, verkrijgbaar in alle maten
• Vier lengtegroeven verbeteren de waterafvoer en de weerstand tegen aquaplaning
• Geoptimaliseerde zijgroeven verbeteren de grip in bochten op nat wegdek
• De centrale rib verbetert de stuurprecisie en de remstabiliteit op natte en droge wegen
• De 3D-lamellen zorgen voor grip op sneeuw en behouden tegelijkertijd de stabiliteit van de profielblokken

26 mei 2026 De geheel nieuwe Vredestein Quatrac Pro 2 ultra-high-performance all-seasonband is de eerste in dit segment die een ‘A’-classificatie behaalt voor zowel grip op nat wegdek als geluidsniveau,ongeacht de maat. Dit is mede te danken aan een uniek profielontwerp met zowel lengte- als richtingsgroeven.

De Vredestein Quatrac Pro 2 is ontworpen als een baanbrekend, veelzijdig en prestatiegericht product. Deze all-seasonband is ontwikkeld in Europa door Apollo Tyres Ltd en zal worden geproduceerd in de geavanceerde productiefaciliteit van het bedrijf in Hongarije.

In tegenstelling tot alle andere producten in de UHP-allseasoncategorie, is de Vredestein Quatrac Pro 2 voorzien van lengtegroeven. Deze groeven maximaliseren het vermogen van de band om aquaplaning tegen te gaan en zorgen voor superieure remprestaties, grip en tractie in natte omstandigheden. Alle maten van de Quatrac Pro 2 hebben vier lengtegroeven, evenals directionele dwarsgroeven voor een zeer efficiënte waterafvoer.

Conventionele all-seasonbanden hebben geen longitudinale groeven om de grip op sneeuw te optimaliseren, wat echter leidt tot een onprettige rijervaring door het hogere geluidsniveau. Het R&D-team van Apollo Tyres heeft innovatieve manieren gevonden om ervoor te zorgen dat de Quatrac Pro 2 een toonaangevende “natte kampioen” is in zijn segment, zonder concessies te doen aan het geluidsniveau en het algehele comfort. Ondanks deze focus op verfijning draagt de band nog steeds het Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF)-keurmerk, dat de gecertificeerde winterprestaties bevestigt zonder in te leveren op comfort, geluidsniveau of prestaties op nat wegdek.

Bijvoorbeeld, op de schouder van de band zijn de lamellen – de kleine gleufjes in de profielblokken – van een geavanceerd ‘3D-vergrendelend’ type. In tegenstelling tot conventionele lamellen met een rechte snede, zijn de binnenvlakken zigzagvormig in zowel horizontale als verticale richting om de beweging van de profielblokken te beperken. Hierdoor behoudt de band zijn structurele stabiliteit onder belasting – bijvoorbeeld bij het nemen van bochten op hogere snelheden – en biedt hij tegelijkertijd de flexibiliteit die nodig is voor effectieve grip op besneeuwde oppervlakken.

De combinatie van het unieke profielontwerp en de constructie zorgt ervoor dat de Quatrac Pro 2 een consistent en voorspelbaar contactvlak behoudt, wat resulteert in stabiele rijeigenschappen, zelfs in scherpe bochten.

De wegligging en remprestaties op droog wegdek worden verder verbeterd door een doorlopende middenrib, een kenmerk dat niet vaak voorkomt bij all-seasonbanden. De middenrib verhoogt de stabiliteit van het contactvlak, verbetert de stuurprecisie en helpt de remweg te verkorten op zowel natte als droge wegdekken.

Verfijning zonder compromissen

Voortbouwend op de akoestische prestaties van de vorige Quatrac Pro, is de nieuwe band voorzien van een geoptimaliseerde profielblokstructuur met meerdere profieldieptes, ontworpen om geluid te minimaliseren en resonantie te verminderen. De onregelmatige rangschikking van de profielblokken zorgt voor een verfijndere akoestische signatuur, terwijl het aantal profielafstanden is afgestemd op de banddiameter en de profielafstand is geoptimaliseerd voor de beste geluidsprestaties voor elke maat. Deze balans van eigenschappen geeft alle maten van de Quatrac Pro 2 een ‘A’-label voor geluidsisolatie.

“Het profielontwerp van de Quatrac Pro 2 weerspiegelt een nieuwe benadering van de ontwikkeling van all-seasonbanden”, aldus Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer bij Apollo Tyres Ltd. “Door eigenschappen die doorgaans geassocieerd worden met ultra-high-performance zomerbanden te combineren met zorgvuldig ontworpen elementen voor grip in natte en winterse omstandigheden, hebben we een band gecreëerd die het hele jaar door een krachtige remrespons en een zelfverzekerde wegligging biedt.”

Ga voor meer informatie naar:  https://www.vredestein.nl/car-suv-tyres/