Met de zomervakantie in het vooruitzicht vestigt Bridgestone de aandacht op een van de meest cruciale – en vaak meest verwaarloosde – veiligheidsonderdelen van elk voertuig: de banden.
Zelfs de technologisch meest geavanceerde auto’s zijn maar zo veilig als hun banden.
Essentiële rijhulpsystemen zoals ABS en ESP zijn immers afhankelijk van optimale prestaties van de banden om correct te kunnen functioneren. Een versleten, beschadigde of kwalitatief slechte band kan niet de nodige grip bieden, wat de controle over het voertuig in noodsituaties in gevaar kan brengen.
Deze waarschuwing komt op een moment dat Belgen meer dan ooit reizen. Volgens de meest recente gegevens van Statbel, die vorig jaar werden gepubliceerd, was 2024 een recordjaar met 23,7 miljoen reizen die door Belgen werden gemaakt. De auto bleef het dominante vervoersmiddel, goed voor 58,5% van deze verplaatsingen. Met het oog op de zomervakantie zullen miljoenen gezinnen dus de weg op gaan, en Bridgestone wil hen een reeks praktische tips aanreiken om in alle veiligheid te reizen.
Wat moet gecontroleerd worden voor de start van de rit?
Een algemene inspectie van het voertuig is noodzakelijk als dit al langere tijd niet is gebeurd voor de belangrijkste onderdelen:
● Verversing van de motorolie en vervanging van de olie- en brandstoffilters
● Staat van de banden en aanpassing van de bandenspanning
● Controle van de remmen (staat van de remblokken, schijven en remvloeistof)
● Inspectie van het aircosysteem (gas en filters)
● Controle van de staat van de ruitenwissers
● Controle van de staat van de schokdempers
● Controle van de goede werking van de verlichting
Banden, de eerste schakel in de veiligheidsketen
Een beschadigde of slecht opgepompte band heeft een directe invloed op de wegligging, het remmen en de stabiliteit van het voertuig, vooral op de snelweg bij hoge snelheden of op een nat wegdek. Het loopvlak moet boven de slijtage-indicatoren uitkomen, zonder zichtbare vervormingen of uitstulpingen (bulten). Een controle voor vertrek is noodzakelijk, inclusief het reservewiel.
Bandenspanning: onder- of overspanning, wat zijn de gevolgen?
Banden moeten de door de fabrikant aanbevolen spanning hebben. Een te lage bandenspanning verslechtert de weg, verlengt de remweg, verhoogt het brandstofverbruik en verkort de levensduur van de band. Bij een aanzienlijke onderspanning bestaat er bovendien kans op een klapband. Een te hoge spanning kan eveneens leiden tot verlies van comfort en vroegtijdige slijtage.
Technologie in dienst van de gemoedsrust
Tegen het risico van een lekke band, een veel gevreesd scenario tijdens een lange rit, bestaan er oplossingen. De DriveGuard Run-Flat technologie van Bridgestone maakt het mogelijk om bij een lekke band met matige snelheid nog tot 80 kilometer door te rijden, waardoor een noodstop langs de kant van een snelweg wordt voorkomen. Een concreet veiligheidsvoordeel, met name voor gezinnen.
Warmte, belading en defensief rijden: de andere variabelen om niet te vergeten
De zomer brengt specifieke uitdagingen met zich mee: een oververhit interieur, een zwaarbelaste airconditioning, volgeladen koffers, aangekoppelde aanhangwagens. Het
interieur luchten alvorens de airconditioning in te schakelen, het temperatuurverschil tussen binnen en buiten beperken tot maximaal 10°C, de bevestiging van dak- of trekhaakaccessoires controleren; het zijn allemaal eenvoudige handelingen die het comfort behouden en vermoeidheid verminderen. In druk verkeer blijven voldoende afstand houden en een anticiperende rijstijl de beste buffers tegen ongevallen. Zorg ook voor voldoende water, en om dit de hele dag koel te houden, wordt een elektrische koelbox ook sterk aanbevolen.
Zijn er specifieke zaken voor elektrische voertuigen?
Bestuurders van elektrische voertuigen moeten zich vooraf informeren over de beschikbare laadpunten op hun route. Voor de banden gelden dezelfde controles van spanning en staat als voor voertuigen met een verbrandingsmotor.
Bridgestone herinnert er tevens aan dat de voorbereiding van het voertuig voor vertrek de eerste stap is naar verkeersveiligheid, en dat bandenspecialisten klaarstaan om bestuurders hierbij te begeleiden.
