De creatie van de Alpine A390 stond in het teken van een belangrijke obsessie: het typische rijplezier van het merk behouden. De gloednieuwe sport fastback neemt het merk-DNA en de opwindende rijervaring van de A110 over en voegt er veelzijdigheid aan toe. De GT-versie maakte in 2025 de weg vrij voor de lancering van de Alpine A390, en nu komt de tweede fase van de A390-raket met de A390 GTS, de ultraperformante versie van het gamma. Dankzij zijn hogere vermogen, extra performante batterij en uiterst complete standaarduitrusting profileert hij zich als de voor de hand liggende keuze voor wie op zoek is naar het allerbeste van de A390.
De ingenieurs en afstellers van Alpine gaven de A390 GTS maar liefst drie elektromotoren (één vooraan en twee achteraan, ondersteund door een speciale aluminium wieg). Samen zijn ze goed voor een nog hoger vermogen van 470 pk en – vooral – een totaal koppel van 824 Nm. De A390 GTS verenigt het allerbeste op het gebied van elektrische aandrijvingen, met veel meer dan pure prestaties. Zo tilt hij de rijsensaties naar een hoger niveau dankzij de AWD-vierwielaandrijving en het beroemde Alpine Active Torque Vectoring* (AATV) systeem. Dat laatste werd opgewaardeerd om de 824 Nm van de A390 GTS in goede banen te leiden, waarbij het koppel elke 20 milliseconden onafhankelijk naar elk achterwiel wordt verdeeld voor meer dynamiek, veiligheid en wendbaarheid. Een radicaal herwerkt platform, ruim bemeten remschijven van 365 mm, remklauwen met zes zuigers en een ophanging met hydraulische aanslagpunten maken de hoogwaardige technische uitrusting van de A390 ten dienste van het dynamisme compleet. Een niveau van verfijning dat doorgaans is voorbehouden aan de hogere segmenten. De A390 GTS werd ontwikkeld om zijn prestaties te leveren zonder buiten adem te raken, zelfs in de meest veeleisende omstandigheden, zoals bij het beklimmen van bergpassen, dankzij de batterij met hoge dichtheid van 89 kWh en een chemie die speciaal is afgestemd op prestaties.
De A390 is het tweede elektrische model van Alpine, na de A290 en vóór de toekomstige A110. Hij zal het klantenbestand van het merk helpen te verbreden door nieuwe kopers, waaronder ook zakelijke klanten, aan te trekken. Dankzij het ingrijpend herwerkte elektrische platform, de Plug Inn-energiediensten van Renault Group om thuisladen te optimaliseren en de bidirectionele V2G-lader (in Frankrijk) plukt hij de vruchten van een compleet ecosysteem dat een optimale gebruikerservaring verzekert.
De A390 GTS, die volledig in Frankrijk is ontworpen, loopt ook in Frankrijk van de band, meer bepaald in de historische Alpine-fabriek in Dieppe. Om van het verleden naar de toekomst te evolueren, zowel op het vlak van elektrificering als qua productievolumes, onderging de fabriek een ware transformatie. De motoren worden geproduceerd in de fabriek in Cléon. De hoogwaardige batterij wordt in Douai geassembleerd op basis van cellen die in Frankrijk worden vervaardigd door onze partner Verkor. Kortom: een op en top Franse Alpine, tot en met de exclusieve Michelin-banden en het audiosysteem van Devialet.
*actieve koppelverdeling
“De Alpine A390 vindt de geest van de A110 opnieuw uit in een sport fastback met vijf plaatsen. Hij verenigt sportiviteit en prestaties met technologie en verfijning ten dienste van een unieke rijervaring die zich zowel leent voor sportief gebruik als voor het dagelijkse leven. Zijn GTS-versie vertegenwoordigt de ultieme definitie van deze geconcentreerde Alpine-ziel. Zijn typisch Franse stijl zal alle liefhebbers van mooie sportwagens bekoren, zoals dat al meer dan zeventig jaar het geval is bij Alpine. Deze vierwielaangedreven sport fastback is ook en vooral het resultaat van het werk van een team gepassioneerde mannen en vrouwen die ervan overtuigd zijn dat elektrische sportwagens zinvol zijn en die onvermoeibaar werken om deze auto zijn geloofsbrieven te geven.” Philippe Krief, Alpine Chief Executive Officer.
A390 GTS: DE ‘ALL-INCLUSIVE’ A390 IN EEN NOTENDOP
- Een radicale versie: (470 pk/345 kW, 824 Nm, 0 tot 100 km/u in 3,9 seconden (een winst van 0,9 seconden) en een topsnelheid van 220 km/u).
- Een krachtige batterij, gemaakt in Frankrijk.
- 21″ Snowflake-velgen en specifieke, prestatiegerichte Michelin Pilot Sport 4S-banden.
- De elektrische, masserende en verwarmde sportzetels in tweekleurig nappaleder, geleverd door Sabelt.
- Een dakbekleding in Alcantara.
- Een compleet gamma rijhulpsystemen met het standaard Driving-pack, inclusief actieve rijassistentie, rijstrookcentrering en handenvrij parkeren.
- De functies van het Alpine Telemetrics Expert-systeem.
- Het Devialet XtremeSound-audiosysteem.
GEBEITELDE KRACHT, ZELFVERZEKERDE ELEGANTIE
Onder de lijnen van een elegante en karaktervolle sport fastback combineert de A390 de vloeiendheid en sportiviteit van zijn iconische lijnenspel met een ruim interieur voor vijf inzittenden. Zijn royale afmetingen, die hun gelijke niet kennen in het Alpine-gamma, blijven nog steeds binnen de perken: lengte 4,615 meter, breedte 1,885 meter, hoogte 1,532 meter.
Zowel vanop afstand als van dichtbij laat de A390 geen twijfel bestaan over zijn raszuivere Alpine-DNA. Zijn coupéachtige proporties zijn al vanop 110 meter afstand zichtbaar, met compacte glasoppervlakken en een achterruit in de vorm van een helmvizier die bijdragen tot de indruk van compactheid, terwijl de gediamanteerde, glanzend zwarte 21″ Snowflake-velgen de sportieve kwaliteiten van de A390 GTS nog extra onderstrepen. Bij een tweede blik, op 110 centimeter afstand, onthult hij de gebeitelde vormen van zijn achterdeuren, met hun geïntegreerde handgrepen, net als de nauwkeurig uitgekiende koetswerkschouders, reflecties en volumes, alsook de lamel boven de motorkap, die de luchtstromen kanaliseert. Op een afstand van 110 millimeter is elk detail te bewonderen, zoals de voorbumpers met hun op bergen geïnspireerde driehoekige motieven, die openingen bevatten die luchtgordijnen creëren. Andere elementen komen tot uiting in de unieke verlichting. Die heeft vooraan de vorm van een wolk van verlichte driehoekjes, ‘Cosmic Dust’ genaamd, geïnspireerd op het beeld van een komeet die door de atmosfeer raast. Ze komen tot leven in een welkomstsequentie wanneer de bestuurder de auto nadert. Een projectie van het Alpine-logo omringd door sneeuwvlokken is zijdelings op de grond gericht.
Achteraan omlijsten gefragmenteerde driehoeken het verlichte Alpine-logo. Tot slot lijken dunne lichtstrepen voor- en achteraan de lucht te doorklieven als een mes, om een indruk van lichtheid te geven. Over elk detail is nagedacht, tot en met het A-logo van Alpine op de flanken, waarvan de pijl altijd naar voren wijst, of de mogelijkheid om de C-stijl te tooien met een driekleurige vlag, net als bij de A110.
Een van de belangrijkste factoren die bijdragen aan het elektrische rijbereik van de auto is de aandacht die is besteed aan elk aspect van de aerodynamica, van de spectaculair vormgegeven motorkap tot de achterschort. Vorm volgt functie was het motto, met een daklijn in een hoek van 17 graden, ‘flaps’ ter hoogte van de achterwielen, luchtgeleiders bij de wielen en een hoek van 8 graden voor de diffuser, geïnspireerd op de Le Mans Daytona h-prototypes. De discrete, zwart gelakte spoiler in de basis van de achterruit vervolledigt de lijst van aerodynamische kenmerken aan de achterzijde van deze sport fastback. Zo weet hij als geen ander aerodynamische vloeiendheid met elegantie te verenigen. Tot slot werd er een kleine verrassing verstopt in de hoek van de voorruit: de legendarische neus van de Alpine A110.
“Nog voor de stilistische details in het oog springen, vallen de proporties van de A390 op: zijn op de A110 geïnspireerde profiel is al van ver herkenbaar. Zijn unieke silhouet weerspiegelt het dynamische gedrag van onze sport fastback. Hij brengt verscheidene elementen van onze showauto A390_β naar het seriemodel, waaronder de Snowflake-velgen en zijn lichtsignatuur die rechtstreeks is geïnspireerd op de concept-car Alpine Alpenglow.” Antony Villain, VP Design voor Alpine.
Klanten krijgen de keuze uit zes koetswerkkleuren: Diepzwart, Abysseblauw, Vision Alpine-blauw, Mercury zilver, Topaz wit, Mat Dondergrijs (Atelier-aanbod). Het dak kan in koetswerkkleur of contrasterend zwart worden uitgevoerd. De drempelpanelen en wielkasten zijn glanzend zwart gelakt.
