TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team heeft zijn zesde opeenvolgende FIA World Rally Championship constructeurstitel* op Rally Chile veiliggesteld, waar Oliver Solberg een één-twee finish behaalde.
Het laatste kampioenschap van het team evenaarde twee lang bestaande WRC-records, waarmee ze de zes opeenvolgende kampioenschappen van Lancia tussen 1987 en 1992 evenaarden, en Toyota gelijk bracht met het Italiaanse merk met in totaal 10 titels.
Het resultaat in Chili is de elfde overwinning uit 12 rally’s tot nu toe dit seizoen voor de GR YARIS Rally1, evenals een achtste één-twee finish.
Een tweede overwinning in 2026 voor Solberg en co-coureur Elliott Edmondson – na hun seizoensopeningsoverwinning op de Rallye Monte-Carlo – betekent dat alle vijf de teams van het team dit jaar meerdere rally’s hebben gewonnen.
De jonge Zweedse coureur blonk uit in natte en modderige omstandigheden in de openingsfase op vrijdagochtend en nam vroeg een voorsprong op ploeggenoot Elfyn Evans, die hij vervolgens geleidelijk uitbreidde met slimme rijstijl over drogere en meer schurende etappes. Solberg verzekerde zich uiteindelijk van de overwinning met 16,6 seconden voorsprong en de snelste tijd in de rally-eindigende Power Stage.
Kampioenschapsleider Evans en co-coureur Scott Martin profiteerden ook van het natte weer aan het begin van het evenement, waardoor het nadeel dat ze bij recente rally’s op losse grindwegen hadden ondervonden, tenietdeed. Na zaterdagavond een oprukkende Sébastien Ogier te hebben afgeweerd om de tweede plaats te behouden, begon Evans sterk aan de laatste dag met een etappezege en leidde hij het Super Sunday-klassement tot een zware klap in de voorlaatste etappe, toen hij stopte om een band te wisselen en twee minuten verloor, waardoor hij terugviel naar de vijfde plaats.
In de rally, waarin hij het all-time record van zijn teambaas Jari-Matti Latvala evenaarde van 213 WRC-starts, evenaarde Ogier ook het record van Sébastien Loeb van 120 podiumplaatsen. Als zesde na de eerste etappe van vrijdagochtend vochten Ogier en co-coureur Vincent Landais zich daarna sterk terug en eindigden als tweede in het algemeen klassement en stonden ze 3,8 seconden bovenaan het Super Sunday-klassement voor Solberg.
Evans herstelde zich van zijn voorlaatste etappeverlies en werd tweede in de Power Stage, een halve seconde achter Solberg en 0,1 seconde voor zijn dichtstbijzijnde kampioenschapsrivaal Sami Pajari, die zijn ongekende reeks van drie opeenvolgende maidenzeges zag eindigen, maar toch een solide vierde plaats veiligstelde naast co-coureur Marko Salminen.
Evans blijft het rijderskampioenschap leiden met 17 punten voorsprong op Pajari en 21 punten op Solberg, met nog twee ronden te gaan op het schema.
Na vast te zitten aan de rand van de weg in de openingsfase van vrijdag, herstartte Takamoto Katsuta zaterdag opnieuw en behaalde sterke top-zes tijden, ondanks dat hij samen met stand-in navigator James Fulton als eerste op de grindweg eindigde.
*onder voorbehoud van de officiële publicatie van de resultaten door de FIA
Citaten:
Akio Toyoda (voorzitter TGR-WRT)
“Oliver, Elliott, gefeliciteerd met jullie overwinning!
Dit seizoen won Takamoto twee opeenvolgende rally’s in de eerste helft van het jaar, waarna zowel Elfyn als Seb hun tweede overwinningen van het seizoen behaalden. Sami ging zelfs aan een reeks van drie opeenvolgende overwinningen. Sinds hun overwinning bij de seizoensopener konden Oliver en Elliott niet meer terugkeren naar de bovenste trede van het podium, en ik kan me voorstellen dat het geen gemakkelijk seizoen voor hen is geweest. Daarom ben ik oprecht blij dat ze eindelijk hun tweede overwinning van het jaar hier in Chili hebben kunnen behalen.
En dankzij die overwinning is het constructeurskampioenschap nu veiliggesteld voor TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team! Gefeliciteerd aan Jari-Matti, Juha en elk teamlid. Dank jullie wel voor jullie ongelooflijke inzet.
Ik wil ook mijn oprechte dank uitspreken aan onze fans die ons blijven steunen, en aan al onze partners die het hele seizoen samen met ons vechten. Hartelijk dank.
In voorgaande jaren was dit de tijd van het jaar waarin iedereen naar Japan kwam. Onze successen samen kunnen vieren en iedereen in het echt zien, was altijd iets waar ik naar uitkeek. Helaas krijgen we die kans dit jaar niet, en ik zou eerlijk gezegd willen dat we dat konden.
Toch is er dit seizoen nog veel om naar uit te kijken. De strijd om het rijderskampioenschap blijft ongelooflijk intens, en alle vijf coureurs in ons team maken nog kans om kampioen te worden.
Wij zijn een team dat gelooft in het laten strijden van onze coureurs op gelijke voet en het resultaat op de etappes bepalen. Aan iedereen in het team: voor de resterende twee rally’s, blijf de coureurs voorzien van auto’s waarmee ze met vertrouwen tot het uiterste kunnen gaan.
Voor de laatste twee rondes, veel succes voor Elfyn, Sami, Oliver, Seb en Takamoto. Geef alles wat je hebt!”
Juha Kankkunen (Plaatsvervangend Teambaas):
“Het is een fantastisch gevoel om met dit team weer een fabrikantenkampioenschap te winnen. Ik was betrokken bij enkele van Lancia’s kampioenschappen als coureur, en bij enkele van de eerste titels die Toyota won, maar ik ben nu ook zo blij om deel uit te maken van dit team. De sfeer in het team en de manier waarop iedereen samenwerkt is fantastisch, ook met onze coureurs: als ze op de etappes staan, vechten ze hard tegen elkaar en dringen ze naar de beste resultaten, maar ze kunnen het ook goed vinden en helpen elkaar en het team heel goed. Deze overwinning is erg goed voor Oliver na een moeilijke periode; We wisten altijd dat het talent er was en nu heeft hij een geweldige rally samengesteld. Elfyn had vandaag erg pech na een echt goede rit, maar het zal het rijderskampioenschap interessant houden met Sami en Oliver die ook hoog in de race staan.”
Elfyn Evans (Rijdersauto 33):
“Ik wil iedereen in het team enorm feliciteren en bedanken voor hun inspanningen dit jaar: het is een voorrecht om deel uit te maken van dit team en nu samen zes opeenvolgende titels te hebben gewonnen. We hadden hier een vrij solide rally met een goede start in de regen op vrijdag en daarna we probeerden zo goed mogelijk te blijven vechten, zelfs als we Oliver afwierpen, die het geweldig deed. Ik had vandaag een goed gevoel in de auto en was tevreden over hoe de eerste twee etappes gingen, maar toen kregen we in de voorlaatste etappe onverwacht een lekke band. Het was erg kostbaar qua punten, maar we hebben gehaald wat we konden uit de Power Stage en we moeten gewoon blijven doorgaan in wat nu een volledige drie-weg strijd is in het kampioenschap.”
Sébastien Ogier (Rijdersauto 1)
“Gefeliciteerd aan het hele team: nog één keer zijn we wereldkampioenen samen! Petje af voor iedereen in de fabriek en elk lid van ons team, want zoveel jaren op rij winnen is een bijzondere prestatie en het is nooit makkelijk. Niemand in het team neemt iets vanzelfsprekend aan en we proberen altijd te verbeteren, wat de mentaliteit is die ik altijd in mijn carrière heb geprobeerd te hebben, en het is ontzettend leuk om deze auto te besturen. Dit weekend, na de tijd die we verloren in de eerste etappe, was het een grote strijd om terug te komen naar de topposities. We konden de overwinning niet helemaal pakken – gefeliciteerd aan Oliver en Elliott die het geweldig deden – maar het blijft een podium, dus we hebben veel redenen om te glimlachen.”
Oliver Solberg (Rijderauto 99):
“Het was altijd mijn droom om voor Toyota te rijden en voor mij om voor het eerst een kleine rol te mogen spelen bij het winnen van een constructeurstitel voelt heel bijzonder. Het voelt ook geweldig om weer bovenaan het podium te staan. Het is een wisselvallig seizoen voor mij geweest, maar het team heeft me altijd gesteund en in me geloofd, samen met Elliott die geweldig werk levert, en de laatste paar rally’s zijn de dingen echt goed samengekomen. Vandaag was het lastig om het juiste gevoel te vinden in deze veeleisende eerste etappe, maar we konden een goede voorsprong houden en daarna doorzetten op de Power Stage. Het is ook geweldig om een beetje terug te komen in het kampioenschap en hopelijk kunnen we dit momentum meenemen in de laatste rally’s.”
Takamoto Katsuta (Rijdersauto 18):
“Ik ben erg trots om deel uit te maken van dit team en van een andere constructeurstitel. In ieder geval in de twee rally’s dit jaar, toen het team mij nodig had om constructeurspunten te scoren, in Zweden en Kroatië, kon ik goede resultaten behalen, dus ik ben trots dat ik het gevoel heb dat ik ook kon bijdragen. Maar deze titel komt vooral doordat iedereen in het team zo hard werkt en voortdurend doorgaat. Dank aan hen daarvoor en voor het steunen van mij in de moeilijkere momenten. Ik had een moeilijke start van dit weekend, maar in ieder geval kon ik sterk terugkomen en twee punten pakken van de Power Stage. Een grote dank aan James die geweldig werk heeft geleverd, en aan Aaron die ons ook op afstand hielp.”
Sami Pajari (Bestuurdersauto 5):
“Dit was een lastige rally voor ons. Het was niet het resultaat dat we hadden gewild en het tempo was niet zo goed als we hadden gehoopt, maar vandaag probeerden we het maximale te halen en wisten we een paar belangrijke punten te pakken. Uiteindelijk hebben we niets verloren omdat Elfyn vandaag pech had, en de kampioenschapsstrijd wordt echt interessant met Oliver die hier heel goed werk levert en veel punten scoort. Gefeliciteerd aan iedereen in het team met het veiligstellen van dit constructeurskampioenschap. Zelfs als we punten hebben gescoord voor TGR-WRT2, is het fijn om deel uit te maken van ovan deze familie en ik ben super blij voor iedereen die erbij betrokken is.”
Yuki Yamamoto (Rijder WRC Challenge Program GEN2):
We hadden een lastige start van deze rally met een halve spin in de modderige omstandigheden van de eerste etappe, maar daarna was ons tempo goed en konden we hogerop klimmen. Helaas raakten we in het laatste deel van vrijdag op een zeer lastige plek; een snel, smal en kronkelig stuk met een blinde kam. Ik sprong iets te ver naar links over de top en we landden in de bank, die ons met een zware klap over de weg slingerde. Dank aan iedereen die voor ons heeft gezorgd en ons berichten heeft gestuurd. Ik ben erg blij dat Topi’s operatie goed is verlopen en dat hij de komende dagen weer naar huis moet gaan. Dit was een ongelukkig einde van deze Zuid-Amerikaanse reis en ik kan alleen maar mijn excuses zeggen aan het team, iedereen bedanken voor hun steun en hopen sterker terug te komen.”
VOORLOPIGE EINDKLASSEMENT, RALLY CHILE
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 2u57m08,2s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +16,6s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +33,3s
4 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1m33,9s
5 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +2m22,3s
6 Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +5m07,0s
7 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +7m31,5s
8 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +9m31,0s
9 Robert Virves/Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) +10m24,0s
10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Toyota GR Yaris Rally2) +10m58,2s
36 Takamoto Katsuta/James Fulton (Toyota GR YARIS Rally1) +1u02m18,2s
(Resultaten per 15:00 op zondag, voor de laatste resultaten bezoek het alstublieft. www.wrc.com)
WRC2 klasse
1 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) 3u06m39,2s
2 Robert Virves/Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) +53,0s
3 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Toyota GR Yaris Rally2) +1m27,2s
4 Taylor Gill/Daniel Brkic (Škoda Fabia RS Rally2) +1m50,2s
5 Jorge Martínez/Rubén García (Škoda Fabia RS Rally2) +4m17,1s
6 Diego Domínguez/Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris Rally2) +4m24,2s
Uitgevallen: Yuki Yamamoto/Topi Luhtinen (Toyota GR Yaris Rally2)
2026 FIA Wereldkampioenschap Rally voor coureurs na ronde 12:
1 Elfyn Evans 230 punten
2 Sami Pajari 213
3 Oliver Solberg 209
4 Sébastien Ogier 171
5 Adrien Fourmaux 167
6 Takamoto Katsuta 163
7 Thierry Neuville 129
8 Hayden Paddon 38
9 Josh McErlean 35
10 Esapekka Lappi 33
2026 FIA Wereldkampioenschap Rally voor fabrikanten na ronde 12:
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 614 punten
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 410
3 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 227
4 M-Sport Ford World Rally Team 152
Wat is de volgende stap?
Rally Italia Sardegna vindt plaats van 1 tot 4 oktober, waarbij voor het eerst sinds 2020 een herfstdatum wordt overgezet. Het veeleisende eilandevenement kent snelle maar smalle grindbanen en een rotsachtig, schurend terrein.