MERCEDES-BENZ 300SL GULLWING EN 300SL ROADSTER LEIDEN DE DROPHEAD MERCEDES-BENZ CLASSICS OP DE BONHAMS ZOUTE GRAND PRIX-VEILING

De Zoute-verkoop

11 okt 2026

Knokke-Heist, Le Zoute
1955 Mercedes-Benz 300 SL ‘Gullwing’ coupé

Zoute, België – Bonhams heeft een extra selectie auto’s bevestigd die zal worden aangeboden tijdens de komende Zoute Sale tijdens de Zoute Grand Prix in Knokke Heist op 11 oktober 2026. Deze komen naast de eerder aangekondigde Keller Brothers Collection – een zorgvuldig samengestelde set prachtige klassieke en sportwagens uit de jaren 60 tot 2000, voornamelijk Italiaanse klassieke en sportwagens die wordt aangeboden door een particuliere Zwitserse verzamelaar, allemaal zonder reserve.

Aan kop van de Bonhams Zoute Sale staat een Mercedes-Benz 300 SL ‘Gullwing’ coupé uit 1955, met een schatting van €1.300.000 – €1.500.000.

De oorsprong van de Mercedes-Benz 300SL Gullwing gaat terug tot de Mille Miglia in 1952, waar Mercedes-Benz twee van zijn nieuwe 300 SL sportwagens inzette en respectabel tweede en vierde eindigden. Voor de 24-uursrace van Le Mans in juni van datzelfde jaar werd een trio coupés met ‘meeuwenvleugel’-deuren ingeschreven, waarbij Karl Kling en Hans Klenk hun ‘Silver Arrow’ als eerste naar de finish brachten.

De productieauto Mercedes-Benz 300 SL Gullwing behield het spaceframe-chassis en de lichtgewicht aluminiumlegering carrosserie van de racer. De mechanische onderstel was gebaseerd op een 2.996cc bovenliggende nokkenas zescilinder lijnmotor, die 215 pk leverde bij 5.800 tpm met Bosch mechanische brandstofinjectie – de eerste keer dat zo’n inlaatsysteem werd gebruikt op een productieauto.

Toen de productie van de 300 SL Gullwing Coupé in 1957 werd stopgezet, hadden ongeveer 1.400 exemplaren klanten gevonden.

Volgens het uitgebreide geschiedenisbestand met de auto werd deze Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupé, chassisnummer 198.040-55-00514, nieuw geleverd aan Spanje in 1955 – een van slechts drie Gullwings die nieuw naar het land werden geëxporteerd. Het werd vervolgens in de jaren zeventig geëxporteerd naar Venezuela en vervolgens naar de VS gebracht, waar in de jaren tachtig een grondige restauratie plaatsvond.

Tijdens die restauratie werd de auto uitgerust met een motor en versnellingsbak uit 1957, en werd het huidige kleurenschema van massief grijs met rode leren bekleding toegepast. In de jaren negentig keerde de auto terug naar Europa. De huidige in Luxemburg gevestigde verzamelaar is sinds 2023 eigenaar van de auto en gaf ook opdracht tot een andere uitgebreide, gedocumenteerde restauratie, inclusief uitgebreide werkzaamheden aan de carrosserie.

Een Mercedes-Benz 300 SL Roadster uit 1961 met een schatting van €1.150.000 – €1.450.000 zal ook te zien zijn op de Bonhams Zoute Sale.

De 300 SL Roadster werd voor het eerst tentoongesteld op de Salon in Genève in mei 1957 en was direct een hit bij de jaren 50 ‘Jet Set’ van royalty, acteurs en societyleden. Deze indrukwekkende 300 SL Roadster, chassisnummer 198.042-10-002873, werd voltooid op 26 juli 1961 en nieuw geleverd in Duitsland, waar hij momenteel geregistreerd is. De oorspronkelijke kleur was wit (kleurcode 050) met een interieur van beige leer (kleurcode 040), zoals het vandaag de dag ziet. Andere opties waren onder andere een radio (code 511), automatische antenne (531), whitewall-banden (641), sportstoelen (401), onder andere. Het belangrijkste is dat het een model uit 1961 is en de gewenste specificatie heeft van fabrieksmatig gemonteerde schijfremmen.

De auto is onderworpen aan een nauwgezette restauratie van frame-off door de zeer gerespecteerde Duitse 300 SL-specialist Lars Rombelsheim van LARO Sportwagen, waarbij de deskundigenrapporten van een officiële Duitse taxateur in 2012 en 2017 de auto als conditie ‘1’ classificeren, de hoogste in een bereik van 1 – 6. De huidige beheerder kocht de eerder gerestaureerde auto in 2017, waardoor het feitelijk een auto met drie eigenaren vanaf nieuw is.

Ook aangeboden op de Zoute Sale is een Mercedes-Benz 300 S Roadster uit 1953, met een schatting van €350.000 – €400.000. Duurder dan de 300 SL sportwagen en bijna twee keer zo duur als de toenmalige topmodel Cadillac, was de Mercedes Benz 300 S een van de meest exclusieve auto’s ter wereld van zijn tijd.

Geïntroduceerd op de Parijse Salon in oktober 1951, is deze Mercedes Benz 300 S Roadster, chassisnummer 188012 00071/53, een van slechts 141 geproduceerde exemplaren die op 2 april 1953 nieuw aan de Verenigde Staten werden geleverd. Hij was afgewerkt in crème (DB 629) en bekleed met roodbruin leer.

Tussen 2003 en 2010 werd de auto gerestaureerd voor de Samsung Car Collection voor een kostprijs van meer dan €415.000. Het werd vervolgens in 2017 gekocht door de huidige eigenaar. Sinds de restauratie spaarzaam gebruikt, presenteert de auto zich prachtig met opvallende aandacht voor detail en fabriekscorrectheid, en de Datenkarte bevestigt dat hij overeenkomende motor- en chassisnummers heeft.

Een gekoesterde Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet uit 1970 zal ook worden aangeboden op de Zoute-veiling, met eenschatting van €250.000 – €320.000.

Het aangeboden exemplaar werd besteld door de Mercedes-Benz fabriek op 24 april 1970. Chassisnummer 111027-12-001128 is een van slechts 1.232 geproduceerde exemplaren en werd gebouwd tegen het einde van de productie. De auto werd besteld in wit (DB050) met rood (243) leer, zwart mohair cabrioletdak, centrale versnellingsbak en met de fabrieksopties een achtermistlamp, een vergrendelbaar handschoenenkastje, ivoorkleurig stuurwiel, voor- en zijruiten met warmteabsorberende ramen en gecombineerde Europese achterlichten. Latere toevoegingen zijn onder andere Behr-airconditioning, veiligheidsgordels en een deurspiegel aan passagierszijde.

In 1993 werd de auto gekocht door de huidige eigenaar en geregistreerd in Parijs. Later werd hij geïmporteerd en geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk. In 2017 werd een keurige restauratie uitgevoerd waarbij alle originele kleuren en kenmerken van de auto werden behouden, terwijl tegelijkertijd een hydraulisch elektrisch cabrioletdak werd geïnstalleerd.

De Mercedes-Benz Gullwings worden up-to-date gebracht door een Mercedes-Benz SLS AMG Coupé uit 2012 met een schatting van €280.000 – €320.000. Nieuw geleverd in België en afgewerkt in Obsidian Black metallic met zwart/antraciet lederen interieur, profiteert de Mercedes-Benz SLS AMG van één eigendom, vertoont circa 44.500 kilometer vanaf nieuw en wordt geleverd met een volledige Mercedes-Benz onderhoudsgeschiedenis.

Ook wordt er bij de Grand Prix van Zoute een BMW M1 Coupé uit 1979 verkocht met een schatting van €450.000 – €550.000.

Ontworpen door Giorgetto Giugiaro’s Ital Design, werd de BMW M1 parallel bedacht als een weg- en raceauto. De voor het eerst getoond op de Autosalon van Parijs in 1978, was uitgerust met BMW’s 3,5-liter zescilinder lijnmotor met bovenliggende nokkenas, vier kleppen per cilinder, die 273 pk leverde en de achterwielen aandreef via een ZF vijfversnellingsbak. Hierdoor werd de auto in 5,5 seconden van 0 naar 60 mph gedreven en bereikte een opgegeven topsnelheid van 260 km/u (161 mph).

Van de 453 geproduceerde productieauto’s waren er 399 straatauto’s en de rest voor de autosport gemaakt. Het potentieel in Groep 4 werd nooit gerealiseerd, maar de BMW M1 reed wel in de eenmalige Procar BMW M1 Championship-serie die werd georganiseerd tijdens Formule 1 Grand Prix-races in 1979 en ’80, met Nicki Lauda die het kampioenschap won in 1979 en Nelson Piquet in 1980. Aan elke winnaar werd een nieuwe BMW M1 straatauto toegekend.

Chassis nr. WBS59910004301146 werd in 1979 nieuw geleverd in Duitsland en was afgewerkt in rood met contrasterende zwarte lederen bekleding en een stoffen interieur. Momenteel geregistreerd in Frankrijk, is het sinds 2010 in hetzelfde bezit met onderhoudsfacturen uit die periode ter waarde van ongeveer €50.000. Op 24.468 kilometer werd de motor grondig gerestaureerd, waarbij de kilometerteller momenteel 30.615 kilometer aangeeft.

De Bonhams Zoute Sale zal ook de eerder aangekondigde Keller Brothers Collection bevatten, die allemaal zonder voorbehoud worden verkocht. De hoofdauto van de collectie is een spectaculaire Lamborghini Miura P400S uit 1970 met een schatting van €1.600.000 – €2.000.000. Chassis nr. 4578 is een van 114 laat-specificaties geventileerde Lamborghini Miura P400S, afgewerkt in Giallo Fly boven het originele Nero lederen interieur.

Een andere belangrijke auto in de collectie is een Lamborghini Countach 25th Anniversary uit 1989. Als een van de 657 gebouwde auto’s werd de auto nieuw geleverd in Italië nadat hij was afgewerkt in Rosso Siviglia op beige leer. Vergezeld van de oorspronkelijke eigenarenhandboeken speelt de auto sinds 2014 een belangrijke rol in de Keller-collectie.

De rest van de Keller Brothers Collectie, die op de Zoute Veiling zonder reserve wordt aangeboden, is een selectie van mooie Ferrari’s uit de jaren 70, bestaande uit een Ferrari 365 GTC/4 uit 1973, geraamd op €120.000 tot €150.000, een Ferrari Dino 246GT uit 1974 (€240.000 tot €280.000), een Ferrari 512BB uit 1977 (€130.000 tot €160.000) en twee Ferrari 308GTB’s uit 1977 (respectievelijk €55.000 tot €65.000 en €65.000 tot €75.000).

De collectie omvat ook een Fiat Dino Spider 2000 uit 1966 (€70.000 tot €80.000), een Maserati Ghibli 4.7 uit 1967 en een Maserati Ghibli 4.7 uit 1969 (respectievelijk €80.000 tot €120.000 en €90.000 tot €130.000) en twee versies van Porsche 911 – een Porsche 964 Carrera RS uit 1992 (€180.000 tot €220.000) en een Porsche 997 GT3 Cup S uit 2008 (€60.000 tot €80.000).

Ook wordt op de Zoute Veiling, naast de Keller Brothers Collection, een echte 1965 AC Cobra 289 verkocht met een schatting van €700.000 – €900.000.

Een van de 45 originele AC Cobra 289’s die werden gebouwd als een COB-genummerde bladveer UK rechtsgestuurde voertuig, werd oorspronkelijk verkocht door AC Cars in Vineyard Green in Beige in plaats van Beige. Daarna werd hij omgebouwd tot linksgestuurde auto en opnieuw afgewerkt in rood. In tegenstelling tot veel andere AC Cobras is hij gedurende zijn hele leven gekoesterd en behoudt hij zijn originele chassis, carrosserie en motor – geen van deze is ooit aangepast. Het staat ook vermeld in zowel de ACOC- als SAA Cobra-registers en de volledige geschiedenis van 1965 tot heden is bekend.

Michael Squire, hoofd Europese verkoop bij Bonhams, bevestigde de belangrijke auto’s die op de Zoute Sale op 11 oktober worden aangeboden, zei: “We lanceerden aanvankelijk The Zoute Sale met de Lamborghini Miura P400S, een Lamborghini Countach 25th Anniversary en andere auto’s uit de Keller Brothers Collection, allemaal zonder reserve, naast een originele, authentieke en ongeschonden AC Cobra 289. Het toevoegen van een prachtige Mercedes Benz 300SL Gullwing en Roadster en andere elegante drophead Mercedez Benz-iconen, evenals een zeer zeldzame BMW M1, bevestigt de kwaliteit en herkomst van de auto’s die Bonhams aanbiedt. Ik kijk ernaar uit onze bestaande klanten en nieuwe kopers te verwelkomen in de Bonhams-tent op onze nieuwe locatie in Zoute, dicht bij het casino, voor wat belooft een uitmuntende verkoop van ons Europese seizoen te worden.”

https://click.em.bonhams.com

Viewings & Enquiries

Knokke-Heist, Le Zoute

 

7 Oct 2026, 10:00 – 20:00 CEST

8 Oct 2026, 10:00 – 18:00 CEST

9 Oct 2026, 10:00 – 20:00 CEST

10 Oct 2026, 09:00 – 19:00 CEST

11 Oct 2026, 09:00 – 18:00 CEST

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Please reload

Please Wait