- Een nieuw tijdperk voor Toyota’s baanbrekende SUV-icoon met efficiënte prestaties, een geavanceerde digitale ervaring en de nieuwste technologie in de geheel nieuwe RAV4
- Een krachtige uitstraling en een robuuste nieuwe stijl zorgen ervoor dat de geheel nieuwe RAV4 er verfijnd uitziet in de stad en capabel offroad
- Het nieuwe plug-in hybridesysteem van de volgende generatie ontketent het volledige prestatie- en efficiëntiepotentieel van de volledig nieuwe RAV4 met een elektrische actieradius van 100 km* en sneller opladen via wisselstroom en gelijkstroom
- Geavanceerd nieuw Arene softwareontwikkelingsplatform maakt de volgende generatie van de Toyota T-Mate veiligheid en de eerste implementatie van Toyota’s nieuwe generatie multimediasysteem mogelijk
Toyota onthult de robuuste, volledig nieuwe RAV4 van de zesde generatie, die voortbouwt op de erfenis van zijn iconische, baanbrekende voorgangers door geavanceerde technologieën te introduceren die prestaties en efficiëntie opnieuw definiëren en tegelijkertijd baanbrekende nieuwe normen voor veiligheid en de digitale gebruikerservaring ontwikkelen.
Veelzijdigheid en betrouwbaarheid hebben de RAV4 een blijvende populariteit opgeleverd bij generaties klanten in heel Europa, waar sinds de introductie in 1994 meer dan 2,5 miljoen exemplaren zijn verkocht, en wereldwijd zijn er tot nu toe meer dan 15 miljoen verkocht.
De volledig nieuwe RAV4 heeft een robuuste nieuwe exterieurstijl die zijn authentieke SUV-geest weerspiegelt, onderstreept door een opvallend, stoer nieuw modellogo. Het sterke design van de voorkant en het dynamische silhouet drukken robuuste offroad-referenties en een echte RAV4-identiteit uit, terwijl de afmetingen vergelijkbaar zijn met die van zijn voorganger. Binnenin stimuleert een opnieuw ontworpen cabine zelfverzekerd, intuïtief rijden, terwijl alle passagiers een gevoel van ruimte en verfijnd, premium comfort krijgen.
De introductie van Toyota’s nieuwe Arene-softwareontwikkelingsplatform is de eerste stap in de richting van volledig softwaregedefinieerde voertuigen, die de creatie en implementatie van geavanceerde veiligheids- en entertainmentfuncties in een digitale omgeving mogelijk maken. Arene is de drijvende kracht achter Toyota’s meest up-to-date veiligheidstechnologieën, die voor het eerst worden geïntroduceerd op de geheel nieuwe RAV4, waardoor de beveiliging aanzienlijk wordt verbeterd en nieuwe geavanceerde rij- en parkeerhulpfuncties worden toegevoegd. Het nieuwste multimediasysteem maakt ook zijn wereldwijde debuut en biedt verbeterde connectiviteits-, navigatie- en beveiligingstools, allemaal sneller dan ooit tevoren dankzij Arene.
De ultra-efficiënte, volledig nieuwe plug-in hybride RAV4 drukt een dubbel DNA uit van echte elektrische auto en handige hybride. Als plug-in hybride rijdt hij 100 km* (WTLP gecombineerd) elektrisch – genoeg om aan de dagelijkse behoeften van de meeste Europese klanten te voldoen – en biedt hij de flexibiliteit en betrouwbaarheid van Toyota’s nieuwste hybridetechnologie. Een nieuwe generatie plug-in hybride systemen beschikt over een batterij met 30% meer capaciteit, die meer vermogen, acceleratie en efficiëntie levert, terwijl er ook snellere oplaadoplossingen worden toegevoegd. Een herziene lay-out brengt de extra voordelen van een dynamischer rijgedrag en een ruim interieur.
De volledig nieuwe RAV4 zal in Europa uitsluitend verkrijgbaar zijn als plug-in hybride of volledige hybride, wat Toyota’s multi-pathway-aanpak op weg naar koolstofneutraliteit benadrukt. Dit biedt klanten de keuze uit duurzame opties, ongeacht waar ze wonen of hun individuele omstandigheden.
Maximaal potentieel met de nieuwste hybride technologie
De nieuwste hybridetechnologie vormt het hart van de volledig nieuwe RAV4 en bereikt zijn volgende niveau met Toyota’s nieuw ontwikkelde plug-in hybridesysteem van de volgende generatie.
Een nieuwe lithium-ionbatterij met hoge capaciteit en 22,7 kWh maakt een uitgebreide, volledig elektrische actieradius van 100 km* (WLTP gecombineerd) mogelijk, voldoende voor de dagelijkse rijbehoeften van de meeste klanten. Het batterijpakket is afkomstig van Toyota’s ontwikkeling van elektrische voertuigen en maakt aanzienlijk sneller opladen mogelijk. Plug-in opladen met een DC 50kW boordlader – een zeldzame functie voor een SUV uit het D-segment – kan de batterij in slechts 30 minuten van 10% tot 80% opladen, afhankelijk van de omstandigheden. Thuis opladen of met standaard openbare laders gaat ook sneller dankzij een nieuwe 11 kW AC-lader die twee keer zo snel is als de vorige versie, waardoor de batterij in slechts drie uur wordt bijgevuld.
Het nieuwe batterijpakket wordt gecombineerd met een verbeterde voormotor – die nu 150 kW levert, een toename van 16 kW – om een krachtige acceleratie te bereiken. De intelligente vierwielaandrijving (AWD-i) heeft een toonaangevend totaal vermogen van 304 DIN-pk, wat bijdraagt aan een opwindende 0-100 km/u-tijd van 5,8 seconden.
Het nieuwe accupakket zorgt niet alleen voor een spannendere rijervaring, maar behoudt ook betrouwbare en consistente prestaties, zelfs onder zware omstandigheden, dankzij verbeterde koeloplossingen. Het thermische beheersysteem schakelt automatisch tussen koelvloeistofcircuits, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, waardoor de batterij op de ideale temperatuur blijft om een optimale efficiëntie te behouden. Het zorgt ook voor topprestaties, zelfs bij het opladen in koude omstandigheden.
Naast de prestaties en het opladen draagt de nieuwe generatie plug-in hybrides ook bij aan een betere rijdynamiek via een lager zwaartepunt en een grotere carrosseriestijfheid, dankzij de plaatsing van de batterij onder de vloer. Dit is bereikt door de DC-converter op te nemen in de power control unit (PCU), die is verkleind en geïntegreerd in de transaxle.
De volledig nieuwe plug-in hybride RAV4 maakt slim gebruik van zijn elektrische actieradius van 100 km* (WLTP gecombineerd) met behulp van geofencing-technologie, die het rijden in elektrische auto’s automatisch optimaliseert om klaar te zijn voor wat de reis ook brengt. Door real-time weg- en verkeersgegevens van cloudnavigatie te combineren met inzichten in de routineroutes en rijstijl van een bestuurder, kan het systeem automatisch schakelen tussen hybride en elektrische modi om de actieradius te optimaliseren. Als de bestemming zich in een lage-emissiezone bevindt, of als er doorheen moet worden gereisd, zorgt geofencing voor voldoende lading om dit volledig in EV-modus te doen.
Een configuratie met voorwielaandrijving (FWD) wordt voor het eerst geïntroduceerd op een plug-in hybride RAV4, waardoor verbeterde elektrificatie nog toegankelijker wordt. Hij levert 268 DIN pk aan vermogen.
De volledig nieuwe RAV4 is volledig hybride uitgerust en profiteert ook van Toyota’s nieuwste technologie. Door de transaxle, de vermogensregeleenheid, de accu en andere componenten te verbeteren, wordt het motorvermogen verbeterd, waardoor een naadloze acceleratie en een responsieve start met directe rijrespons worden bereikt. De AWD-i levert nu 191 DIN pk totaal systeemvermogen en de FWD-versie 183 DIN pk.
Met de nieuwe generatie brengt Toyota niet alleen de meest geavanceerde RAV4 PHEV op de markt, maar ook een hoogontwikkeld PHEV-ecosysteem, inclusief PHEV-verzekeringen en Toyota-laadoplossingen. Dit zal de ervaring van onze klanten verbeteren door het laadproces soepel te laten verlopen en het algehele eigendom lonend en plezierig te maken. Ten slotte streven we ernaar om een minimale impact op het milieu in het echte leven te garanderen door het aantal gereden kilometers in EV-modus te maximaliseren.
GR SPORT
De geheel nieuwe RAV4 biedt een dynamischere rijervaring en een verfijnd op de autosport geïnspireerd karakter in GR SPORT-specificatie.
Een 20 mm breder loopvlak wordt gecombineerd met een high-performance demperontwerp, een versterkte achterwielophangingsbeugel en een speciale herafstelling van de ophanging en stuurbekrachtiging voor een stabielere, boeiendere aandrijving. Lichtgewicht 20-inch zwarte lichtmetalen velgen – in het exclusieve vijfdelige twinspaaks GR SPORT-design – dragen ook bij aan een optimale luchtstroom.
De RAV4 GR SPORT benadrukt zijn connectie met de meervoudig wereldkampioenschapswinnende TOYOTA GAZOO Racing-motorsportteams en maakt gebruik van kniebeschermers op consoles, aluminium rem- en gaspedaal en een op sport geïnspireerd zadel om de pure rijervaring naar een hoger niveau te tillen.
Een opvallende en sportieve eerste indruk wordt gegenereerd door een opvallend ‘functioneel matrix’-grilleontwerp dat is afgewerkt met het GR-exclusieve zeshoekige G-mesh-patroon, dat een dieper 3D-effect creëert. Binnenin is een stijlvol zwart interieur bedoeld om de focus op de weg voor ons aan te moedigen. Hij is voorzien van discrete GR-logo’s en emotionele rode accenten, onder meer op het stuurwiel en de kniebeschermers, evenals de stoel van synthetisch leer en suède, die exclusief is voor de GR SPORT-versie.
Geavanceerde software maakt nieuwe veiligheidstechnologie mogelijk
Het Arene-softwareontwikkelingsplatform in de geheel nieuwe RAV4 vertegenwoordigt het begin van een nieuw tijdperk van softwaregedefinieerde auto’s waarin geavanceerde digitale technologie nieuwe mogelijkheden creëert om de veiligheid te verbeteren en bij te dragen aan Toyota’s uiteindelijke doel om alle ongevallen te elimineren.
Arene maakt de nieuwste Toyota T-Mate-systemen mogelijk, waaronder een nieuwe generatie Toyota Safety Sense, die voor het eerst wordt geïntroduceerd. Dit levert standaard een uitgebreidere reeks veiligheids- en rijhulphulpmiddelen op, die sneller presteren dan ooit tevoren.
Front Cross Traffic Alert is een nieuwe functie voor de geheel nieuwe RAV4. Het beschermt het voertuig tegen kruisend verkeer op drukke kruispunten, door voorliggers te detecteren en een visuele waarschuwing af te geven voordat een hoorbare waarschuwing wordt geactiveerd als er een hoog risico op een aanrijding wordt verwacht. Het vormt een aanvulling op de nieuwe Blind Spot Monitor (BSM) – die de bestuurder waarschuwt voor voertuigen die hij misschien niet in zijn zijspiegels heeft gezien – om bestuurders een nog uitgebreider bewustzijn van hun omgeving te bieden. De BSM omvat nu ook de nieuwe Rear Vehicle Approach Indicator, die is ontworpen om de rijstress te verminderen, vooral op snelwegen. Indien geactiveerd, geeft het een hoorbare waarschuwing wanneer een voertuig met hoge snelheid van achteren nadert, zodat de bestuurder de tijd heeft om veilig te reageren.
De nieuwe en meer geavanceerde Lane Change Assist helpt bestuurders nu om veilig en gemakkelijk van rijstrook te wisselen tijdens het rijden op de snelweg. Wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer activeert, zorgt het systeem ervoor dat de manoeuvre veilig is door te controleren of er een voertuig in de dode hoek aanwezig is voordat de stuurassistent automatisch de beoogde rijstrookwisseling voltooit. Lane Change Assist werkt wanneer Adaptive Cruise Control en Lane Tracing Assist zijn geactiveerd.
Het Pre-Collision System is geüpgraded door de frontale botsingsdetectie uit te breiden en de herkenning van obstakels, fietsen en motorfietsen te verbeteren. Het werkt door de bestuurder te waarschuwen met audio- en visuele waarschuwingen en remhulp. Als de bestuurder niet op tijd kan afremmen, worden de remmen automatisch ingeschakeld om een aanrijding te voorkomen of te beperken. In het geval van een aanrijding waardoor de airbag wordt geactiveerd, brengt de nieuwe Secondary Collision Brake de auto automatisch geleidelijk tot stilstand, voor het geval de bestuurder daartoe niet in staat is.
De op afstand bedienbare Advanced Park-functie zorgt voor meer gemak door de bestuurder in staat te stellen het parkeren te regelen vanaf een smartphone terwijl hij buiten de auto staat. Voor extra veiligheid stopt het voertuig onmiddellijk als de gebruiker zijn vinger van het apparaat haalt. Handmatig parkeren is ook eenvoudiger dan ooit dankzij de verbeterde Panoramic View Monitor, die nu een driedimensionaal beeld bevat om een completer beeld te geven van het gebied direct rond het voertuig.
Dankzij draadloze software-updates blijft Toyota Safety Sense up-to-date met de nieuwste functionaliteiten en verbeteringen
Een geheel nieuwe digitale ervaring
De nieuwste RAV4 markeert het debuut van het nieuwste multimediasysteem, dat sneller en compacter is als onderdeel van het geheel nieuwe digitale ecosysteem aangedreven door Arene, dat een naadloze digitale ervaring in de auto creëert.
Een hogere kwaliteit van de informatie kan worden weergegeven via duidelijke visuals, Google Points of Interest en real-time navigatiedetails zoals flitspalen en waarschuwingen voor lage-emissiezones (LEZ) om de bestuurder te helpen bij het naleven van de milieuvoorschriften. De integratie van de navigatiekaart in combinatie met de driedimensionale rijstrookassistent in de 12,3″-combimeter van de bestuurder vermindert mogelijke afleiding en maakt het gemakkelijker om aanwijzingen te volgen.
Een nieuw 12,9-inch startschermconcept, ontworpen met Europese klanten in gedachten, biedt bestuurders alle relevante informatie in één weergave. Het intuïtieve, gebruiksvriendelijke ontwerp – met aanpasbare snelkoppelingen, een snelmenu en functies voor gegevensprivacy – maakt het personaliseren en navigeren in de digitale omgeving in de auto eenvoudiger dan ooit. De digitale cockpitervaring wordt verbeterd door een responsieve en nauwkeurige spraakassistent die navigatie, media, temperatuur in de auto en voertuigbesturing aankan. Het zal regelmatig draadloze software-updates ontvangen om continue functieverbeteringen te garanderen.
De gebruikersgerichte ervaring van de geheel nieuwe RAV4 gaat ook verder dan het interieur, via de nieuwste MyToyota-app. Het stelt gebruikers in staat om diensten te personaliseren via abonnementsopties, waaronder snellere diensten op afstand, de nieuwe Smart Digital Key+, verbeterde spraakagent, schijfrecorder en muziekstreaming.
*Alle gegevens zijn voorlopig voorafgaand aan de homologatie.





