| De Automobile Club de l’Ouest, de 24 uur van Le Mans, het World Endurance Championship en de FIA hebben allemaal geïnvesteerd in waterstof om de racerij koolstofvrij te maken. Tegen 2028 zal één categorie waterstofprototypes accepteren, uitgerust met een verbrandingsmotor of brandstofcel, waarbij deze energievector in vloeibare vorm wordt opgeslagen.
Voor 2028 zijn sommige fabrikanten al bezig met het voorbereiden van hun toekomstige racemachines. Op 12 en 14 juni worden er circuitdemonstraties gehouden met de Alpine Alpenglow Hy6 en de Ligier Bosch JS2 RH2. Stéphane Le Foll, burgemeester van Le Mans en voorzitter van Le Mans Métropole, voormalig minister, zal op donderdag 12 juni vanaf 14.10 uur passagier zijn in de Alpine Alpenglow Hy6. De gekozen functionaris, die samen met Pierre Fillon, president van de ACO en co-president van MissionH24, al LMPH2G van MissionH24 heeft getest, is actief betrokken bij de inzet van waterstof om de mobiliteit en de industrie in de stad en de omliggende gebieden koolstofvrij te maken.
Richard Mille, voorzitter van de FIA Endurance Commission, zal op zaterdag vanaf 12.30 uur de 13,6 kilometer van het legendarische 24-uurscircuit afleggen, samen met Alpine Alpenglow Hy6-coureur David Praschl.
Internationale journalisten krijgen de kans om tijdens deze twee exclusieve runs aan boord van de Ligier Bosch JS2 RH2 te klimmen. Ze zullen genieten van een unieke ervaring in het hart van de koolstofvrije competitie, die ze zullen delen met hun publiek over de hele wereld. Deze “meeslepende” getuigenissen spelen een sleutelrol bij het vergroten van het publieke bewustzijn van duurzame technologieën in de autosport. |
