• en lijn van vier generaties die het wereldwijde succes van de X‑Trail bepaald heeft
• Een onveranderd DNA: veelzijdigheid, robuustheid en steeds geavanceerdere technologie
• Vandaag geëlektrificeerd dankzij e‑POWER en de geavanceerde vierwielaandrijving e‑4ORCE

Strombeek-Bever – In oktober 2000 presenteerde Nissan een volledig nieuw voertuig: de X‑Trail. Afgeleid van het “Tough Gear”-concept, dat al de robuustheid van het toekomstige model liet zien, kwam de nieuwe X‑Trail op de markt met bijzonder duidelijke troeven: een eenvoudig design en een praktische interieurindeling, tegen een scherpe prijs.

Met een “X” die verwijst naar extreme sporten en een “Trail” die het model duidelijk richting paden en oneffen wegen stuurt, werd de X‑Trail toen voorgesteld als “een SUV in de ware betekenis van het woord, die uitzonderlijke sportiviteit en veelzijdigheid combineert”. Het persbericht van die tijd ging zelfs nog verder: “Deze nieuwe SUV zal ook bestuurders aanspreken die droomden van een echte 4×4, maar die ervan afzagen vanwege het hoge verbruik, de beperkte wendbaarheid en vooral de hoge prijs.”

“Met zijn eenvoudige, praktische en robuuste design heeft hij vooral jonge gezinnen met een liefde voor outdooractiviteiten en klanten met een actieve levensstijl weten te overtuigen”, herinnert Shinchiro Irie, Program Design Director, zich.

EEN WERELDWIJD SUCCESVERHAAL IN VIER GENERATIES

Hier staat alles wat de X‑Trail definieert. Gelanceerd in het voorjaar van 2001 is het model sindsdien een echt succes, met een recept dat zich in de loop der jaren heeft aangepast zonder ooit zijn essentie te verliezen.

“De X‑Trail moet een functionele crossover zijn, afgestemd op elke fase van het leven. Het design mag nooit ten koste gaan van functionaliteit, en functionaliteit mag het design nooit in gevaar brengen”, legt Satoru Tanaka, Chief Product Specialist, uit.

Robuustheid, eenvoud, veelzijdigheid en prestaties. Elke evolutie van de crossover heeft bijgedragen aan de opbouw van een succesverhaal dat al snel wereldwijd werd.

Na een enorm succes in Afrika, Oceanië, Azië en Zuid-Amerika werd de X‑Trail vanaf de derde generatie gelanceerd in de Verenigde Staten, onder de naam Rogue. Op deze Amerikaanse markt, die bovendien de belangrijkste is voor Nissan wereldwijd, groeide het model uit tot het bestverkochte voertuig van het merk. Dat is vandaag nog steeds het geval.

Vandaag wordt de succesvolle crossover in 95 landen verkocht. Tot nu toe heeft Nissan wereldwijd meer dan 8 miljoen X-Trails verkocht.

MET DE TECHNOLOGIEËN E‑POWER EN E‑4ORCE ZET DE X‑TRAIL DE STAP NAAR ELEKTRIFICATIE

Door de jaren heen is de wereldwijde crossover van Nissan gemoderniseerd, terwijl hij zijn sterke punten heeft behouden. Vandaag is de X‑Trail uitgerust met de innovatieve e‑POWER-aandrijving van het merk. Dit exclusieve hybride systeem is een originele benadering van elektrificatie, die het gevoel van 100% elektrisch rijden biedt zonder dat de batterij moet worden opgeladen.

De bijzonderheid van dit systeem is dat het vermogen dat naar de wielen gaat uitsluitend afkomstig is van de elektrische motor. De benzinemotor wordt uitsluitend gebruikt om elektriciteit op te wekken. De benzinemotor kan zo altijd in zijn optimale toerentalbereik werken.

De e‑POWER-aandrijving van de Nissan X‑Trail bestaat uit een hoog rendementsbatterij, een turbobenzinemotor met variabele compressieverhouding, een generator, een omvormer en een elektrische motor van 204 pk (150 kW) aan de voorzijde.

Daarnaast biedt de vierde generatie van de crossover de e‑4ORCE-vierwielaandrijving, die een totaalvermogen van 213 pk (157 kW) levert dankzij de extra elektromotor achteraan, met een maximaal vermogen van 100 kW (135 pk).

Dit systeem zorgt voor een koppeldistributie naar de achterwielen die 10.000 keer sneller is dan bij een klassiek mechanisch systeem. Bovendien dragen de constante koppelverdeling en de bijna perfecte gewichtsverdeling bij aan een nauwkeurige wendbaarheid en een vertrouwenwekkend rijcomfort, waarin kracht en zachtheid samenkomen.