meer efficiëntie, rijbereik en veelzijdigheid al vanaf het instapmodel, nieuwe kleuren en nieuwe uitrustingen

• Het nieuwe Renault 5 E-Tech electric-gamma is te bestellen vanaf 28.100 euro in België. Sommige van de aangeboden nieuwigheden zullen in de komende weken beschikbaar zijn.

• De huidige versies Urban Range (40 kWh) en Comfort Range (52 kWh) zijn technisch en aerodynamisch geoptimaliseerd, waardoor ze een nieuw WLTP-rijbereik hebben van respectievelijk tot 315 en 430 km.

• De nieuwe instapversie van het Five-gamma, die zowel over een AC- als een DC-lader beschikt, wordt geïntroduceerd met een motor van 80 kW (110 pk) en een LFP-accu van 36,5 kWh, goed voor een WLTP-rijbereik tot 305 km.  Deze versie zal vanaf eind oktober beschikbaar zijn vanaf 24.900€.

• Afhankelijk van de uitvoering zal de Renault 5 E-Tech electric verkrijgbaar zijn met nieuwe carrosseriekleuren, waaronder Vlamrood, nieuwe stickers op de spatborden en het dak, en nieuwe bekledingskleuren, naast technologische verbeteringen aan boord.

Meer rijbereik voor de bestaande versies

De Renault 5 E-Tech electric wordt steeds veelzijdiger: het rijbereik van zijn twee batterijen – de stadsbatterij van 40 kWh en de comfortbatterij van 52 kWh – is toegenomen dankzij aerodynamische verbeteringen (onderkant van het koetswerk en nieuwe buitenspiegels) en optimalisering van de batterij-elektronica.

De Urban Range-batterij van 40 kWh, verkrijgbaar in de uitvoeringen Evolution en Techno in combinatie met een motor van 90 kW (120 pk), biedt nu een WLTP-rijbereik tot 315 km, tegenover 312 km voordien. De Comfort Range-batterij van 52 kWh, die verkrijgbaar is in de uitvoeringen Evolution, Techno, Iconic Cinq en Roland-Garros in combinatie met een motor van 110 kW (150 pk), biedt nu een WLTP-rijbereik tot 430 km, tegenover 410 km voordien.

De Renault 5 E-Tech Electric Urban Range 40 kWh en Comfort Range 52 kWh zijn in België verkrijgbaar vanaf respectievelijk 28.100 euro en 31.100 euro.

Een geoptimaliseerde Five-versie

De huidige instapversie Five wordt over een paar weken krachtiger, zuiniger en veelzijdiger. De huidige aandrijflijn wordt namelijk vervangen door een nieuwe, compacte en lichte motor van 80 kW/110 pk, afkomstig uit dezelfde serie als die van de Twingo E-Tech electric. Hij wordt aangedreven door een LFP-batterij (lithium-ijzer-fosfaat) van 36,5 kWh, die is uitgerust met de ‘cell-to-pack’-technologie, waardoor de energiedichtheid in verhouding tot de afmetingen en het gewicht wordt geoptimaliseerd. Dit alles met een WLTP-rijbereik tot 305 km, zonder in te boeten aan levendigheid. De acceleratie van 0-50 km/h duurt immers slechts 3,5 seconden, wat zorgt voor een aangename en responsieve rijervaring.

En voor nog meer veelzijdigheid zal de nieuwe Five-versie van de Renault 5 E-Tech electric, naast de ingebouwde AC-lader van 6,6 kW, standaard uitgerust zijn met een DC-lader van 80 kW, waardoor hij gebruik kan maken van snellaadpunten.

Nieuwe kleuren en personaliseringsmogelijkheden

Wat betreft kleuren en materialen wordt het nieuwe Renault 5 E-Tech electric-gamma over enkele weken uitgebreid met de carrosseriekleur Vlamrood, die beschikbaar zal zijn in de uitrustingsniveaus Five tot en met Iconic Cinq, en met de kleur Schiste Grijs, die beschikbaar zal zijn in de uitrustingsniveaus Evolution tot en met Roland-Garros.

Voor deze twee kleuren, net als voor de andere, waaronder Nocturne Blauw, zullen er nieuwe personaliseringsopties beschikbaar zijn, zoals het dak in Sterzwart en de daklijst in Alu Rood of Warm Titanium. De Techno-velgen kunnen optioneel worden uitgevoerd in een goudkleurige tint op de uitvoeringen Techno en Iconic Cinq.  Ook zijn er nieuwe dak- en spatbordstickers Vibrant5 en Hyper5 toegevoegd aan de configurator.

Ten slotte is de zetelbekleding van de Iconic-uitvoering nu uitgevoerd in gemêleerd blauw, in plaats van gemêleerd geel.

Technologie die nog nuttiger is om het leven van klanten te vergemakkelijken

Aan boord wordt de technologische uitrusting van het Renault 5 E-Tech electric-gamma uitgebreid met een e-call-noodoproepsysteem dat nu compatibel is met 4G-telefoonnetwerken. Tegelijk komt er een nieuwe, magnetische en geventileerde inductielader voor smartphones op de markt (volgens de ‘Qi2’-norm), die een hoger laadvermogen biedt (50% van de batterijcapaciteit wordt in één uur teruggewonnen) en niet oververhit raakt.

Net als andere Renault-modellen zoals de Nieuwe Clio beschikt het Renault 5 E-Tech electric-gamma voortaan over de rijmodus Smart, die de modus Perso vervangt. Dit systeem regelt automatisch de omschakeling tussen de verschillende rijmodi (Eco, Comfort en Sport) op basis van de rijstijl van de bestuurder. Zo profiteert hij onmiddellijk van het reactievermogen van de Sport-modus bij het inhalen, terwijl hij tegelijk brandstof bespaart door de automatische omschakeling naar de Eco-modus wanneer langzamer wordt gereden (in een bebouwde kom bijvoorbeeld). Omdat de Multi-Sense-knop minder nuttig is geworden dan voordien, verdwijnt die van het stuurwiel; handmatige moduswisselingen blijven beschikbaar via het scherm van het OpenR Link-systeem, evenals via spraakopdrachten.

De Renault 5 E-Tech electric geniet ook al enige tijd van een nieuw connectiviteitsaanbod met 2 GB/maand inbegrepen data gedurende 3 jaar of gedurende de looptijd van het leasingcontract met Mobilize Financial Services (alle contracten met uitzondering van de klassieke financiering). Dat volstaat ruimschoots om een maand lang elke dag gebruik te maken van de populairste apps en komt bijvoorbeeld overeen met maar liefst 40 uur muziek streamen (in normale kwaliteit) of tot 3 uur video streamen.

Tot slot komt Gemini, de AI-assistent van Google, aan boord via een ‘Over the Air’-update ter vervanging van Google Assistant. Gemini gaat veel verder dan die laatste en is een echte conversatieassistent, gevoed door artificiële intelligentie. Zo kan u met Gemini op een natuurlijke manier converseren, een interactief gesprek voeren en complexere taken uitvoeren. Dat betekent meer vrijheid en flexibiliteit. Ook is het mogelijk om Gemini midden in een zin te onderbreken of tijdens het gesprek van taal te veranderen.

Het nieuwe Renault 5 E-Tech electric-gamma zal te zien zijn op de Mondial de l’Auto 2026 in Parijs, van 12 tot en met 18 oktober.

foto’s: Renault Media