- Audi presenteert een emotionele zuiver elektrische sportwagen
- Het nieuw ontwikkelde dakconcept van de roadster combineert de elegantie van een coupé met de emotionele ervaring van het open rijden
- Vertical Frame als centraal element van het nieuwe merkgezicht
- Het conceptvoertuig staat voor radicale reductie tot de essentie
Het is de wereldpremière van de Audi Concept C: een zuiver elektrische sportwagen met twee zitplaatsen die Audi’s nieuwe designfilosofie belichaamt en de weg wijst naar de toekomst. Op alle vlakken staat het conceptvoertuig voor een radicale reductie tot de essentie. Het zogenaamde Vertical Frame herinterpreteert de geschiedenis van het merk.
Samen met een specifieke lichtsignatuur bestaande uit vier elementen is het bepalend voor het nieuwe merkgezicht. Het dakconcept combineert de voordelen van een cabrio met de essentie van een monolithische koetswerkvorm. In het interieur geven hoogwaardige materialen blijk van precisie tot in het kleinste detail. Het minimalistische design maakt het interieur vrij van afleiding. Shy tech-oplossingen en tactiele fysieke bedieningselementen staan garant voor een intuïtieve en emotionele gebruikerservaring.

Visueel belichaamt de Audi Concept C atletisch minimalisme, met een puristische vorm die precisie en kracht uitstraalt. Het samenspel van volle en gereduceerde oppervlakken, gescheiden door een doorlopende lijn, creëert spanning en definieert de essentie van de ruimtelijke architectuur.
Het Verticale Frame is bepalend voor de voorkant
Het Verticale Frame staat centraal in de nieuwe voorkant. Van daaruit ontwikkelt het hele voertuig zich. Met zijn klare, verticaal georiënteerde vorm, geïnspireerd op de Auto Union Type C (1936) en de derde generatie van de Audi A6 (2004), symboliseert het Vertical Frame présence en identiteit. Als een progressieve interpretatie van Audi’s geschiedenis benadrukt het de vier ringen en integreert het toekomstige technologieën. Een sterke schouderlijn definieert het volume van de tweezits sportwagen, terwijl de proporties voortvloeien uit de architectuur met centraal geplaatste batterij. De daklijn strekt zich ver naar achteren uit en rust op het koetswerk. Voor het eerst in een roadster heeft Audi gekozen voor een elektrisch wegklapbare hardtop. Hij bestaat uit twee dakelementen die de monolithische vorm van het voertuig volgen en tegelijkertijd open rijplezier mogelijk maken. Achteraan benadrukken klare oppervlakken en horizontale voegen het sportieve karakter.
De Audi Concept C introduceert een nieuwe lichtsignatuur bestaande uit vier horizontaal geplaatste elementen in elke koplamp en elk achterlicht. Dat designelement definieert de visuele identiteit van de Audi zowel overdag als ‘s nachts en staat garant voor een onmiskenbare présence in het straatbeeld. Het exterieur wordt gepresenteerd in de kleur Titanium. Deze tint straalt warme, technische elegantie uit en is geïnspireerd op het gelijknamige metaal, een materiaal dat precisie, lichtheid en kracht belichaamt.
Hoogwaardige sfeer in het interieur
Tussen architectonisch aandoende oppervlakken en klare geometrische vormen in het interieur is er plaats voor twee personen, waarbij de bestuurder netjes in het middelpunt staat. Schakelaars en knoppen van geanodiseerd aluminium zorgen samen met de onmiskenbare ‘Audi-klik’ voor een tactiele bedieningservaring met een mechanisch kwaliteitsgevoel. Het stuurwiel staat centraal in de gebruikerservaring: zijn ronde vorm, de hoogwaardige haptische elementen en de Audi-ringen van massief metaal in het midden zijn vervaardigd met de hoogste technische precisie. Samen creëren de materialen een klare en hoogwaardige sfeer. Het lichtmetaal titanium inspireert daarbij ook het kleurenpalet in het interieur. Hun tinten harmoniëren perfect. Natuurlijke materialen tillen de warme en hoogwaardige totaalindruk naar een nieuw niveau. De indirecte sfeerverlichting met nagenoeg natuurlijke lichttemperaturen laat de materialen tot hun recht komen en benadrukt de fysieke uitstraling van het design.
Shy tech zorgt voor een intuïtieve gebruikerservaring
Technologie maakt vooruitgang mogelijk. In de Audi Concept C is ze altijd beschikbaar, maar dringt ze zich nooit op. De naadloze gebruikerservaring met slimme technologieën spreekt alle zintuigen aan. De nieuwe designfilosofie wordt ook weerspiegeld in het bedieningsconcept en de displays. In het midden is een uitschuifbaar 10,4-duims display geplaatst dat alle relevante informatie intuïtief, situationeel adequaat en contextafhankelijk weergeeft. Samen met de haptische bedieningselementen op het stuurwiel en de middenconsole legt het design ook de nadruk op klaarheid en precisie in de bediening. De interactiepunten zijn precies daar geplaatst waar gebruikers ze verwachten.
Wegbereider van een nieuwe toekomst voor Audi
Op weg naar de toekomst richten de Audi-modellen zich nu nog sterker op de essentie: een onmiskenbare combinatie van klaarheid, technologie, intelligentie en emotie. Met zijn nieuwe designfilosofie symboliseert de Audi Concept C een beslissend moment in de geschiedenis van de vier ringen. Het is een voorproefje van een toekomstig productiemodel en zal ook blijvende inspiratie bieden voor andere modellen.

De Audi Concept C belichaamt een nieuwe designfilosofie
· CEO Gernot Döllner: “Klaarheid, focus en consequente realisatie: op die manier geven we vorm aan ons design en ons bedrijf.”
· CCO Massimo Frascella: “Met onze designfilosofie willen we ons merk versterken, zodat het verlangen opwekt en culturele relevantie ontplooit.”
Met de presentatie van het studiemodel Audi Concept C in Milaan geeft Audi een concreet voorproefje van het design van toekomstige modellen. De vier ringen zetten daarbij een progressieve stap: in een steeds complexere wereld zet Audi compromisloos in op klaarheid. De nieuwe designfilosofie maakt deel uit van de fundamentele reorganisatie van Audi en betekent een nieuwe start voor het hele bedrijf. Zowel producten als processen en structuren zijn gericht op de essentie, waardoor ruimte vrijkomt voor innovatie en technologisch leiderschap.
Het startevenement ‘Strive for Clarity’ in Milaan markeert het volgende hoofdstuk in de transformatie van het bedrijf. Met een design dat gefocust is op klaarheid, zet Audi een gedurfde stap in de richting van een minimalistische en tijdloze esthetiek die het bedrijf ook in de toekomst zal blijven onderscheiden in een steeds competitievere markt. Het is niet zonder reden dat deze nieuwe start plaatsvindt op een plek die al eeuwenlang symbool staat voor design, technologie en indrukwekkende persoonlijkheden. Weinig ideeën inspireren vandaag de dag nog zo sterk als die van de Renaissance.
“Visionair denken en de drive om verder te gaan dan wat al bekend is, dat werkt inspirerend voor Audi”, zegt Audi-CEO Gernot Döllner.
Daarom is de designhoofdstad van Italië de perfecte plek om een nieuw tijdperk in te luiden. Het ideaal dat Audi nastreeft, wordt hier voelbaar.
Nieuwe designfilosofie focust op klaarheid
Die claim wordt op het eerste gezicht zichtbaar gemaakt door een designtaal die de identiteit van het merk onmiskenbaar belichaamt. Audi staat voor uniek design, compromisloze kwaliteit en verfijnde luxe.
“Radicale eenvoud staat centraal in alles wat we doen. We bereiken klaarheid door dingen te reduceren tot de essentie”, zegt Chief Creative Officer Massimo Frascella.
Dat geldt zowel voor het exterieurdesign van de voertuigen als voor het interieur.
Audi gebruikt de nieuwste technische oplossingen en materialen precies waar ze nieuwe mogelijkheden openen voor klanten – en met minimale middelen maximale impact genereren. Voor Frascella gaat het daarbij ook om wat een model buiten de rationele ervaring begeerlijk maakt. Emoties spelen een belangrijke rol in de designfilosofie.
“Met onze designfilosofie willen we ons merk versterken, zodat het verlangen opwekt en culturele relevantie ontplooit.”
“Met onze designfilosofie willen we ons merk versterken, zodat het verlangen opwekt en culturele relevantie ontplooit.”
De Audi Concept C waarmee het publiek van nabij kan kennismaken op de IAA in München, is een eerste manifestatie van deze nieuwe designfilosofie. Het conceptvoertuig geeft een voorproefje van de designtaal van toekomstige producten en een nieuwe interieurbeleving, waarbij het universele designprincipes belichaamt: een reductie tot de essentie – zonder overbodige lijnen of elementen – en een streven naar geometrische klaarheid. Het bepalende element is het zogenaamde Vertical Frame, geïnspireerd op de iconische Auto Union Type C-racewagen. De verticale oriëntatie in het design van het voertuig houdt ieders blik vast. De reductie tot de essentie wordt ook weerspiegeld in het interieur. Ze voorkomt afleiding en maakt gebruik van slimme technologieën om de juiste informatie op het juiste moment te bieden.
“Onze geschiedenis wordt gekenmerkt door gedurfde innovatiesprongen en geavanceerde technologie in combinatie met een compromisloze focus op klaarheid in design”, benadrukt Gernot Döllner. “Onze meest legendarische modellen belichamen precies die combinatie.”
De quattro-vierwielaandrijving bracht een revolutie teweeg in de autowereld. In de autosport zegevierde Audi met krachtige motoren, innovatieve materialen en aerodynamisch design, een recept voor succes dat tot ver buiten het circuit invloed had op de auto-ontwikkeling.
De designfilosofie raakt elk aspect van het bedrijf
De terugkeer naar waar Audi voor staat, en een reductie tot de essentie spelen niet alleen een centrale rol in het design:
|
De nieuwe designfilosofie is daarom een bedrijfsprincipe voor Audi, dat niet alleen moet worden weerspiegeld in het design van ons modellengamma, maar ook in de organisatiestructuur van het bedrijf.
“Basis gelegd voor reorganisatie van het bedrijf”
Gernot Döllner: “Klaarheid is een instelling en het kompas dat Audi door deze tijden leidt.”
Tegelijkertijd symboliseert de presentatie van de nieuwe designfilosofie in Milaan een nieuwe start.
“De fase van de balans opmaken is voorbij. Nu is het tijd om vooruit te kijken en vaart te maken. We richten ons op wat echt belangrijk is om nieuwe maatstaven te zetten op het gebied van design en kwaliteit”, aldus de Audi-CEO.
Met de Audi Agenda heeft het bedrijf sinds 2023 ingrijpende veranderingen in gang gezet. In de eerste helft van 2025 heeft Audi de realisatie ervan verder versneld om zijn innovatieve vermogen te versterken en zijn businessmodel toekomstbestendig te maken.
“We zien nu de eerste successen”, zegt Gernot Döllner. “Bijvoorbeeld met ons modeloffensief en ons gefocuste portfolio, waardoor we kunnen investeren in kwaliteit en innovatie. Of in ons businessmodel voor China, waar we opnieuw blijk hebben gegeven van onze pioniersgeest met ons nieuwe zustermerk AUDI.”
De toekomstovereenkomst die de Raad van Bestuur en de Ondernemingsraad in maart sloten, versterkt ook de toekomstbestendigheid en concurrentiekracht van het bedrijf. Bovendien investeert Audi tot 2029 ongeveer acht miljard euro in zijn Duitse vestigingen.
Audi zet modeloffensief voort
Tegen het einde van het lopende jaar zal Audi binnen 24 maanden meer dan 20 nieuwe modellen voorgesteld hebben en zo beschikken over het jongste gamma in het topsegment. Na de vernieuwing van belangrijke modelreeksen, zoals de Audi A6 in het voorjaar en de Audi Q3 in de zomer, zal het merk met de vier ringen de Q3 Sportback e-hybrid* presenteren op de IAA.
Ook in het komende jaar zet het bedrijf zijn modeloffensief voort. Bijvoorbeeld met een volledig elektrisch instapmodel, dat vanaf 2026 in Ingolstadt wordt geproduceerd, en met high-performance modellen van Audi Sport. De drieledige combinatie van volledig elektrische modellen, plug-inhybrides en een nieuwe generatie zuiver thermische modellen staat garant voor een stevige en flexibele positie in de kernmarkten Europa, China en Noord-Amerika met het oog op de overgang naar e-mobiliteit.
Tegelijkertijd werkt Audi al aan de volgende innovatiecyclus. Strategische partnerschappen zoals die tussen de Volkswagen-groep en Rivian maken het mogelijk om innovaties – met name op het vlak van software – sneller en kostenefficiënter te ontwikkelen.
In 2026 doet Audi ook zijn intrede in de Formule 1: een kans om nieuwe technologieën, materialen en processen te testen in het zwaarste innovatielaboratorium ter wereld.
Gernot Döllner: “De voorbereidingen voor onze start in de Formule 1 draaien op volle toeren.”
En amper een paar weken na de presentatie van het nieuwe design in Milaan staat voor het merk met de vier ringen alweer een nieuw bijzonder moment op de agenda:
“We kijken ernaar uit om alle fans een concreet voorproefje te geven van wat ons vanaf volgend jaar in de Formule 1 te wachten staat.”










