Hooglede – zaterdag 17 januari 2026
Ook bij de West-Vlaamse autosport is januari de maand om hun kampioenen in de kijker te plaatsen en te huldigen. Dat gebeurde zaterdag 17 januari in domein Vossenberg in Hooglede. Het provinciale autosportkomitee (PAK) West-Vlaanderen vierde er zijn jaarlijkse kampioenenhulde. Dat ging gepaard met een smaakvol diner, en de jaarlijkse prijsuitreiking.
Terugblik
Voorzitter Pascal Vanhullebusch blikt terug op een boeiend autosportjaar 2025. Met welgeteld 700 vergunningen – een daling met 38 stuks t.o.v. het jaar voordien – is de provincie West-Vlaanderen nog altijd koploper binnen de Vlaamse autosport. Ook het aantal wedstrijden blijft een indrukwekkend cijfer. Er werden in 2025 maar liefst 20 wedstrijden georganiseerd in de diverse autosportdisciplines, georganiseerd door 13 aangesloten clubs.
Het organiseren van wedstrijden vergt heel wat inspanningen, zowel op financieel als op het vlak van veiligheidsvereisten. Ook de band en het netwerk met overheden spelen een belangrijke rol in het goedkeuren van parcoursen en organisaties.
Beloftevolle jongere
Ook het jaar 2026 kondigt voor de West-Vlaamse autosport veelbelovend aan. De kalender zit goed vol met maar liefst 15 wedstrijden. Ook dit jaar worden de kampioenschappen gereden in de disciplines slalom, rittensport, classic, marathon en rally. Nieuw dit jaar is een algemeen oftwel een overkoepelend kampioenschap, waar PAK West-Vlaanderen een piloot of copiloot bekroond die aan diverse disciplines deelnam en zo het ‘allround kampioenschap’ kan winnen. Naast de allround kampioen wordt aan het eind van het seizoen ook een beloftevolle jongere gekozen. Deze man of vrouw kan uit één van de disciplines komen en heeft de leeftijd van maximum 25 jaar. Op die manier blijft de autosport ook inzetten op verjonging.
Trofeeën
Na het smakelijke diner werd het tijd voor de huldiging. Er werden in totaal ruim 100 trofeeën uitgereikt. Telkens in de diverse disciplines en klassen. Telkens de top drie kreeg een mooi
aandenken, naast natuurlijk de kampioenen en waar van toepassing werd ook de eerste dame in de categorie in de bloemen gezet. Want autosport is niet steeds een mannenbastion, en daar zijn wij maar wat blij om.
De categorie rittensport kan je de instapklasse van de autosport noemen. Eenvoudig navigeren in de recreaklasse tot gevorderden in de Touring klasse. Je hoeft hiervoor geen speciaal aangepast auto te hebben, je kan deelnemen met je dagelijkse auto. De wedstrijden zijn beperkt tot zo’n 100 kilometer.
De classic zijn wedstrijden die al wat meer tijd en energie, vermits in de klassen Touring en Expert al zo’n 200 tot maximum 250 kilometer gereden wordt. Hier worden al eens regularity
tests bijgevoegd, een traject waar een gemiddelde snelheid dient aangehouden te worden.
Ook in de marathon gaat het correct navigeren en de gemiddelde snelheid aanhouden.
Deze wedstrijden gaan ruim boven 200 kilometer tot zelfs 300 kilometer.
De slalom gaat dan weer over behendigheid. Een parcours van ongeveer 1 kilometer tussen paaltjes waarbij het de bedoeling is geen of zo weinig mogelijkheid van die paaltjes te raken.
Spektakel verzekerd.
De grootste categorie in de autosport is natuurlijk de rally en rallysprint. Hier zijn diverse klassen, ingedeeld volgens de cilinderinhoud, aandrijving en set up van de auto. Ook de historics en youngtimers komen aan bod, in twee aparte klassen.
Nieuwe medewerkers
Vermits de gemiddelde leeftijd binnen het bestuur en binnen de diverse organisatie oploopt, doet PAK West-Vlaanderen een oproep naar gepassioneerde autosportliefhebbers, die willen meewerken binnen organisaties, als medewerker, official of baancommissaris. Neem contact op voor meer info.
Autosportminnend Vlaanderen en in het bijzonder West-Vlaanderen kijkt reikhalzend uit naar het autosportseizoen dat binnenkort terug start en pas eindigt half december.
Indien je bijkomende vragen hebt, kun je ons contacteren.
www.pakwvl.be
