De Formule 1 is dit weekend weer in actie voor de Grand Prix van België, de tiende ronde van het seizoen. Spa-Francorchamps is een van de meest iconische en veeleisende circuits op de kalender, een circuit dat altijd coureurs en hun auto’s heeft getest met zijn unieke combinatie van hoge snelheden, steile hoogteverschillen en vaak onvoorspelbaar weer. Dit weekend volgt het gebruikelijke format, met drie vrije trainingssessies die teams meer tijd geven om zich voor te bereiden op de kwalificatie en de Grand Prix dan de vorige keer op Silverstone.

De universiteit van de Formule 1. Met 7,004 kilometer is Spa-Francorchamps het langste circuit op de kalender, terwijl Eau Rouge-Raidillon, het rechte stuk Kemmel, Pouhon, Blanchimont en de Bus Stop-chicane tot de bekendste secties van het kampioenschap behoren, die allemaal een uiterst fijne balans vereisen tussen aerodynamische efficiëntie, stabiliteit bij hoge snelheid en grip in de meer technische gedeelten.

Prestaties en weer. De algehele auto-efficiëntie is vooral belangrijk bij Spa-Francorchamps. De lange rechte stukken belonen topsnelheid, terwijl de snelle bochten en snelle richtingsveranderingen precisie en stabiliteit vereisen. Bandenbeheer blijft ook een belangrijke factor, gezien de hoge belastingen waaraan ze gedurende de ronde worden blootgesteld. Zoals vaak het geval is in de Ardennen, kan het weer dit weekend ook een sleutelrol spelen: het is niet ongewoon dat regen slechts één deel van het circuit treft terwijl een ander volledig droog blijft, wat zeer wisselvallige omstandigheden veroorzaakt en strategie en aanpassingsvermogen cruciaal maken gedurende het weekend.

Programma. Vrijdag zijn er twee vrije trainingssessies (13:30 en 17:00 CEST), gevolgd op zaterdag door de derde oefensessie (12:30 CEST) en de kwalificatie om 16:00 uur, om de startopstelling voor de race te bepalen. De Grand Prix van België begint zondag om 15:00 CEST, wordt gereden over 44 ronden en beslaat een totale afstand van 308,052 kilometer.

Fred Vasseur Teambaas

We komen aan in Spa-Francorchamps met de wetenschap dat er een bijzonder veeleisend weekend voor de boeg ligt. Het is een van de meest uitdagende races van het jaar vanwege de kenmerken van het circuit en de manier waarop het weer van het ene op het andere moment in de Ardennen kan veranderen. We weten dat we kunnen rekenen op een verenigd team waarbij iedereen altijd in dezelfde richting werkt, en op twee coureurs die goed samenwerken en elkaar elke keer uitdagen als ze op de baan zijn. Opnieuw is ons doel om het resultaat te maximaliseren en ervoor te zorgen dat we elk detail zo goed mogelijk uitvoeren vanaf de eerste sessie tot aan de finish.

 

Ferrari Statistieken

GP Ingeschreven
11:30

Seizoenen in F1
77

Debuut
Monaco 1950 (A. Ascari 2e; R. Sommer 4e; L. Villoresi gepensioneerd)

Overwinningen
250 (22,10%)

Poleposities
254 (22,47%)

Snelste ronden:
266 (23,54%)

Podiumplaatsen
842 (24,84%)

 

Ferrari Stats Belgische GP

GP Ingeschreven
69

Debuut
1950 (A. Ascari 5e; L. Villoresi 6e)

Overwinningen
18 (26,09%)

Poleposities
17 (24,64%)

Snelste ronden
19 (27,54%)

Podiumplaatsen
52 (25,12%)

 

Drie vragen om… Jérôme d’Ambrosio
, plaatsvervangend teamleider

1. Dit is jouw thuis Grand Prix. Hoe is het om hier Scuderia Ferrari HP-kleuren te dragen, wetende dat het team in België kan rekenen op enorme steun van de fans?

Er is nergens zoals Silverstone. Het is een van de snelste en meest veeleisende circuits op de kalender, en die snelle trajecten, vooral Maggotts, Becketts en Copse, zijn echt een test omdat je zoveel snelheid meeneemt met de auto volledig beladen bij elke richtingsverandering. Er zijn niet veel plekken in circuits die je op dezelfde manier uitdagen. Maar het is niet alleen de indeling die het bijzonder maakt. Meer dan wat dan ook is het de sfeer. De ondersteuning hier is altijd geweldig, en je voelt die energie echt als je op de baan bent, het voegt iets extra’s toe aan de hele ervaring.

2. We komen hier na Silverstone, waar Charles won slechts een paar weken na Lewis’ overwinning in Barcelona. Wat voor sfeer en mentaliteit zie je binnen het team?

De sfeer is positief, maar bovenal erg gefocust. De overwinningen in Barcelona en Silverstone weerspiegelen de vooruitgang van het hele team, zowel op het circuit als in Maranello, en zijn het resultaat van voortdurend hard werken. We weten echter dat het ontwikkelingstempo centraal staat in het kampioenschap van dit jaar, en we werken hard samen met beide coureurs om het pakket te blijven verbeteren.

3. Dit kampioenschap blijkt erg onvoorspelbaar te zijn met veel wendingen en bochten. Hoe pakt het team het aan?

Het belangrijkste is om geaard te blijven, wetende dat elk ras een ander verhaal kan opleveren. We strijden tegen zeer sterke rivalen, dus we benaderen elke race en elke sessie met dezelfde instelling: maximaliseer alles wat we hebben. Bij deze auto’s kunnen kleine details een groot verschil maken, en aandacht voor detail van iedereen in elk gebied is belangrijk. We blijven aan beide fronten werken en halen het maximale uit het pakket op het circuit terwijl we de auto in Maranello ontwikkelen.

Profiel
Jérôme d’Ambrosio
Geboren op: 27-12-1985
In: Etterbeek (België)
Nationaliteit: Belgisch

Belgische Grand Prix: Feiten en cijfers

5. Het aantal keren dat de winstmarge bij de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps minder dan één seconde was. In 1961 waren de Ferrari’s van Phil Hill en Wolfgang von Trips slechts zeven tienden van elkaar. Slechts 0,647 seconden scheidden Lewis Hamilton en Oscar Piastri in 2024, terwijl in 1998 de Jordan-auto’s van Damon Hill en Ralf Schumacher slechts 0,932 seconden van elkaar verwijderd waren. Zeven duizendsten was de winstmarge voor de Ferrari van Kimi Räikkönen, voor de Force India van Giancarlo Fisichella. Vanaf de volgende ronde stapte de Italiaan over in de F60 ter vervanging van de geblesseerde Felipe Massa. Eindelijk, in 2019, behaalde Charles Leclerc zijn eerste overwinning, met een voorsprong van 0,981 seconden op Hamilton.

50. Het percentage van de Ardennen dat bedekt is met bos, waardoor het de grootste groene longen van West-Europa is. Juist dit landschap maakt Spa-Francorchamps een van de meest spectaculaire en onvoorspelbare circuits op de kalender qua weer.

1.600. De biersoorten die in België worden geproduceerd, een traditie die zo diep geworteld is dat het in 2016 werd toegevoegd aan de UNESCO-lijst van Immaterieel Cultureel Erfgoed. Van trappistenbieren tot lambics, elke regio van het land heeft unieke recepten en soorten.

5.000. De kilometers wandelpaden in de Ardennen, die door bossen, valleien en kleine dorpjes lopen. Het is een van de grootste en populairste buitengebieden in West-Europa.

600.000. De tonnen chocolade die elk jaar in België worden geproduceerd, waardoor het een van ’s werelds grootste producenten is, ondanks dat het een klein land is. Het is een traditie die teruggaat tot de negentiende eeuw en die Belgische chocolade tot een symbool van uitmuntendheid heeft gemaakt, wereldwijd erkend.