Een ongeëvenaarde rijervaring: BMW Vision Driving Experience schittert in Shanghai met spectaculaire manoeuvres en glanzend lakwerk.

Twee dagen voor ’s werelds grootste autoshow demonstreert BMW rijmanoeuvres met de high-performance testwagen BMW Vision Driving Experience +++ Snelle Heart of Joy centrale computer brengt de rijdynamiek van toekomstige BMW modellen naar een nieuw niveau +++

München/Shanghai. Rijdynamiek op de grenzen van natuurkunde: Op ’s werelds grootste autoshow in Shanghai, BMW presenteert de BMW Vision Driving Experience, een rijervaring van het hoogste niveau bevelen. Ontwikkeld op basis van de BMW Vision Neue Klasse, de High-performance testvoertuig zal aan het publiek worden onthuld voor de eerste keer op Auto Shanghai 2025.

Binnenin bevindt zich de razendsnelle Heart of Joy besturingscomputer, die werkt in combinatie met de BMW Dynamic Performance Control softwarestack om alle rijdynamiekfuncties centraal te berekenen, is zichtbaar in de middenconsole van de BMW Vision Driving Experience in Shanghai – In tegenstelling tot later in serieproductie.

De BMW Vision Driving Experience is speciaal ontworpen om daag het Heart of Joy uit op de grenzen van de rijfysica.

Testrijders Jens Klingmann en Elias Houndtonji, de belangrijkste aantrekkingskracht van de BMW Brand Night, demonstreren de buitengewone potentieel van de auto met spectaculaire rijmanoeuvres. BMW presenteert Het vision-voertuig van de show in een speciale lichtgevende verf.

“Vanavond presenteerde BMW Group in Shanghai de krachtigste prototype dat BMW ooit heeft gebouwd. Met een koppel tot 18.000 Nm heeft de BMW Vision Driving Experience demonstreerde rijplezier in zijn ultieme formulier. Uitgerust met ons nieuwe superbrein “Heart of Joy”, is de VDX De ultieme elektrische kracht omzetten in gecontroleerd rijden plezier – geen wonder dat we overweldigende feedback hebben ervaren van de publiek” zei Jochen Goller, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor klanten, merken en verkoop.

De eerste volledig elektrische Neue Klasse-voertuigen zullen van de productielijn in de fabriek in Debrecen in Hongarije vanaf het einde van de jaar. De Heart of Joy centrale computer, die zorgt voor een nieuw niveau van precisie en rijdynamiek, zullen standaard zijn in elke Neue Klasse voertuig.

De ultieme duurtest voor de volgende generatie aandrijvingen en rijdynamiekcontrole.

Met de visionaire BMW Vision Driving Experience testauto is BMW De grenzen van de vertrouwde rijdynamiek verleggen. Met een koppel van tot 18.000 Newtonmeter, de “snelste testopstelling ter wereld” wereld” is de ultieme uithoudingstest voor het Heart of Joy en BMW Dynamic Performance Control volledig door BMW ontwikkeld. Dankzij actieve aerodynamica, ontwikkelt de “aandrijfmachine” een Downforce tot 1,2 ton en dwarskrachten tot 3G – A dimensie die vergelijkbaar is met de Formule 1 en veel verder gaat dan de eisen van conventionele voertuigen in het wegverkeer. De logica hierachter: als de hardware en software de brute krachten van deze testopstelling kunnen temmen, ze Kan gemakkelijk omgaan met de eisen van het dagelijks gebruik.

In de nieuwe functionele architectuur van de Neue Klasse is het hart van de Joy is de centrale computer die verantwoordelijk is voor het rijden, remmen, opladen door recuperatie en enkele stuurfuncties. Met snelle informatieverwerking en directe besturing van de elektromotoren, de Heart of Joy bereikt niet alleen een nieuw niveau van wendbaarheid en rijgedrag stabiliteit met minder systeeminterventies, maar maakt ook 98 per % van de remhandelingen die moeten worden uitgevoerd met behulp van remenergie regeneratie. Dit betekent een toename van 25% in efficiëntie in vergelijking met De architecturen van vandaag. Het voertuig kan ook tot stilstand worden gebracht soepeler dan ooit tevoren.

Innovatieve, fluorescerende verf voor de show in Shanghai.

Hoewel de BMW Vision Driving Experience is ontworpen voor ontwikkelingsdoeleinden en is niet bedoeld voor serieproductie, het exterieur is gebaseerd op de designtaal van de BMW Vision Neue Klasse. De monolithisch ogende carrosserie, krachtige wielkasten, verzonken kas en “haaienneus” front-end maken allemaal deel uit van de puristische esthetiek die ook de Neue Klasse zal kenmerken. Een nieuwe interpretatie van de karakteristieke BMW radiatorgrille en twin Koplampen zorgen voor een opvallende, driedimensionale lichtsignatuur bij de voorkant.

Voor de presentatie in Shanghai werd de BMW Vision Driving Experience, die eerder waren bedekt met camouflagefilm en vertoond op een avant-première in de VS, kreeg een innovatieve, zelfverlichtende verf Fins. De speciale lichtgevoelige pigmenten van de verf laden zich op in daglicht, waarbij zelfs de kleinste hoeveelheid omgevingslicht voldoende is. In het donker varieert de kleur van witachtig geel tot expressief neongeel, afhankelijk van de laadtoestand. Daarnaast is de achterzijde van de auto is voorzien van een “magische film” die, wanneer gestimuleerd door UV-licht, creëert een expressief verloop van geel naar Oranje naar roze van de achterkant naar de voorkant van de auto. Deze speciale Het uiterlijk onderstreept het unieke karakter en de innovatiekracht van de auto.